Пункты пропуска на южных границах Казахстана не соответствуют стандартам. К такому выводу пришли члены правительственной комиссии, посетившие с проверкой пункты пропуска "Кордай", "Карасу", "Коргас" и МЦПС "Хоргос", передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Национальной экономической палаты Казахстана "Союз "Атамекен". По информации пресс-службы, в ходе проверок комиссия обнаружила множество системных и наиболее значимых проблем. "Социальная инфраструктура контрольно-пропускных пунктов не соответствует современным требованиям, применяемая таможенными органами система управления рисками не упрощает проведения таможенного контроля, а создает препятствия и волокиту для бизнеса, а также дополнительные возможности для роста коррупции. Происходит дублирование функций по досмотру товаров, транспортных средств и физических лиц пограничными и таможенными органами", - перечислили выявленные недостатки в пресс-службе. Помимо этого члены комиссии отметили долгую процедуру обработки документов с применением единой информационной системы "Беркут", используемой пограничной службой. К наиболее значимым проблемам были также отнесены и такие проблемы, как определение мест доставки товаров, определяемых таможенными органами без учета затрат бизнеса; обязательное сопровождение нарядами МВД Казахстана транспортных средств, следующих из КНР; установление для уполномоченных экономических операторов обязательных минимальных сумм таможенных платежей и налогов в зависимости от вида транспорта; отсутствие у пассажиров информации по ограничению на выезд из страны при наличии налоговой задолженности, что приводит к снятию с рейсов пограничной службой. По результатам работы правительственной комиссии будут внесены предложения по устранению выявленных проблем на рассмотрение премьер-министру.
Пункты пропуска на южных границах Казахстана не соответствуют стандартам. К такому выводу пришли члены правительственной комиссии, посетившие с проверкой пункты пропуска "Кордай", "Карасу", "Коргас" и МЦПС "Хоргос", передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Национальной экономической палаты Казахстана "Союз "Атамекен".
По информации пресс-службы, в ходе проверок комиссия обнаружила множество системных и наиболее значимых проблем.
"Социальная инфраструктура контрольно-пропускных пунктов не соответствует современным требованиям, применяемая таможенными органами система управления рисками не упрощает проведения таможенного контроля, а создает препятствия и волокиту для бизнеса, а также дополнительные возможности для роста коррупции. Происходит дублирование функций по досмотру товаров, транспортных средств и физических лиц пограничными и таможенными органами", - перечислили выявленные недостатки в пресс-службе.
Помимо этого члены комиссии отметили долгую процедуру обработки документов с применением единой информационной системы "Беркут", используемой пограничной службой.
К наиболее значимым проблемам были также отнесены и такие проблемы, как определение мест доставки товаров, определяемых таможенными органами без учета затрат бизнеса; обязательное сопровождение нарядами МВД Казахстана транспортных средств, следующих из КНР; установление для уполномоченных экономических операторов обязательных минимальных сумм таможенных платежей и налогов в зависимости от вида транспорта; отсутствие у пассажиров информации по ограничению на выезд из страны при наличии налоговой задолженности, что приводит к снятию с рейсов пограничной службой.
По результатам работы правительственной комиссии будут внесены предложения по устранению выявленных проблем на рассмотрение премьер-министру.
