+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
"Российские железные дороги" (РЖД) стали официальным спонсором Зимних Олимпийских игр в Сочи 2014 года в категории "железнодорожные перевозки пассажиров и грузов", пишут "Ведомости". Однако глава компании Владимир Якунин заявил о нехватке средств для реализации сочинских проектов транспортной инфраструктуры зимней Олимпиады-2014. Дефицит составляет 5,4 миллиарда рублей (180,3 миллиона долларов). По словам Якунина, причиной является падение объема грузоперевозок в результате кризиса. Именно грузоперевозки являются главным источником финансирования строительства объектов в Сочи. Общее недофинансирование глава РЖД оценил примерно в семь миллиардов рублей (233,7 миллиона долларов). Часть из них компания собирается компенсировать внутренними резервами - например, сэкономив на капитальном ремонте, уточняет "Независимая газета". А 5,4 миллиарда рублей РЖД собиралась получить от государства. Однако на премьер-министр РФ Владимир Путин просьбу помочь компании из госбюджета отклонил. Также власти признали нецелесообразным дальнейшее повышение тарифов на грузоперевозки по железной дороге. Глава министерства транспорта Игорь Левитин сказал, что повышение стоимости перевозки грузов приведет к неконкурентоспособности отрасли. Отметим также, что государство уже выделяло РЖД 130 миллиардов рублей (4,34 миллиарда долларов) на сдерживание роста цен. К предстоящей Олимпиаде "Российские железные дороги" готовятся с 2008 года. Компания строит пансионаты Адлера для курорт "Альпика-сервис", от Туапсе до Адлера и от Адлера до аэропорта Сочи и многие другие объекты. По словам президента оргкомитета "Сочи-2014" Дмитрия Чернышенко, РЖД должны обеспечить транспортное обслуживание 20 тысяч гостей и участников Игр-2014.
"Российские железные дороги" (РЖД) стали официальным спонсором Зимних Олимпийских игр в Сочи 2014 года в категории "железнодорожные перевозки пассажиров и грузов", пишут "Ведомости". Однако глава компании Владимир Якунин заявил о нехватке средств для реализации сочинских проектов транспортной инфраструктуры зимней Олимпиады-2014. Дефицит составляет 5,4 миллиарда рублей (180,3 миллиона долларов).
По словам Якунина, причиной является падение объема грузоперевозок в результате кризиса. Именно грузоперевозки являются главным источником финансирования строительства объектов в Сочи. Общее недофинансирование глава РЖД оценил примерно в семь миллиардов рублей (233,7 миллиона долларов). Часть из них компания собирается компенсировать внутренними резервами - например, сэкономив на капитальном ремонте, уточняет "Независимая газета". А 5,4 миллиарда рублей РЖД собиралась получить от государства.
Однако на премьер-министр РФ Владимир Путин просьбу помочь компании из госбюджета отклонил. Также власти признали нецелесообразным дальнейшее повышение тарифов на грузоперевозки по железной дороге. Глава министерства транспорта Игорь Левитин сказал, что повышение стоимости перевозки грузов приведет к неконкурентоспособности отрасли. Отметим также, что государство уже выделяло РЖД 130 миллиардов рублей (4,34 миллиарда долларов) на сдерживание роста цен.
К предстоящей Олимпиаде "Российские железные дороги" готовятся с 2008 года. Компания строит пансионаты Адлера для курорт "Альпика-сервис", от Туапсе до Адлера и от Адлера до аэропорта Сочи и многие другие объекты. По словам президента оргкомитета "Сочи-2014" Дмитрия Чернышенко, РЖД должны обеспечить транспортное обслуживание 20 тысяч гостей и участников Игр-2014.
