+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Экипаж тунцелова "Пху-Хай-1" требует выплатить им заработную плату, передает "Эхо Москвы". Как стало известно, капитан судна направил письмо в Дальневосточное региональное отделение профсоюза моряков и заявил, что они до сих пор не получили обещанные судовладельцем деньги. Помимо прочего, моряки посредством интернета обратились к руководству страны с просьбой оказать содействие в их возвращении на родину и погашении долгов по зарплате. Напомним, экипаж российского судна, служащего под флагом Белиза и на данный момент находящегося во Вьетнаме, направил письмо о помощи в Дальневосточную организацию морского профсоюза. В своем письме моряки жалуются на крупную задолженность по зарплате, в результате которой их семьи в России остались без средств к существованию. Между тем, 28 октября этого года испанские власти отпустили сухогруз "Высокогорск", задержанный по подозрению в загрязнении окружающей среды. Владельцу судна - компании Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) пришлось заплатить залог за освобождение "Высокогорск". Сумма залога была назначена в размере 150 тысяч евро (207 тысяч долларов).
ПОДЕЛИТЬСЯ
Экипаж тунцелова "Пху-Хай-1" требует выплатить им заработную плату, передает "Эхо Москвы".
Как стало известно, капитан судна направил письмо в Дальневосточное региональное отделение профсоюза моряков и заявил, что они до сих пор не получили обещанные судовладельцем деньги. Помимо прочего, моряки посредством интернета обратились к руководству страны с просьбой оказать содействие в их возвращении на родину и погашении долгов по зарплате.
Напомним, экипаж российского судна, служащего под флагом Белиза и на данный момент находящегося во Вьетнаме, направил письмо о помощи в Дальневосточную организацию морского профсоюза. В своем письме моряки жалуются на крупную задолженность по зарплате, в результате которой их семьи в России остались без средств к существованию.
Между тем, 28 октября этого года испанские власти отпустили сухогруз "Высокогорск", задержанный по подозрению в загрязнении окружающей среды. Владельцу судна - компании Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) пришлось заплатить залог за освобождение "Высокогорск". Сумма залога была назначена в размере 150 тысяч евро (207 тысяч долларов).
