+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
В Атырау в ледяном плену оказался корабль, груженный семью тоннами рыбы. Мужчины возвращались с ловли в море. Не доплыв всего шесть километров, сели на мель. Ждали притока воды, но тут в регион пришли морозы. Судно уже три недели обездвижено и, вероятно, сможет добраться до берега только весной, передает Tengrinews.kz со ссылкой на телеканал "КТК".
В Атырау в ледяном плену оказался корабль, груженный семью тоннами рыбы. Мужчины возвращались с ловли в море. Не доплыв всего шесть километров, сели на мель. Ждали притока воды, но тут в регион пришли морозы. Судно уже три недели обездвижено и, вероятно, сможет добраться до берега только весной, передает Tengrinews.kz со ссылкой на телеканал "КТК".
"Каждое утро мы колем лед вокруг корабля, иначе корпус может треснуть. Да, каждое утро здесь встречаем, бывает, ночью приходим. В те дни толщина льда была пять сантиметров, сегодня – три. Мороз немного отступает", - рассказывает капитан корабля Иван Павлов.
Застрявшее судно охраняют круглые сутки. Работники предприятия, что занимается ловлей рыбы в море, по несколько часов колют лед вокруг корабля, а ночью вода снова замерзает. Бизнесмен, которому принадлежит транспорт, надеется на благосклонность погоды.
Примерная стоимость судна – 500 тысяч долларов. Предприниматели не раз жаловались на мелководье и просили провести очистку устьев. Однако власти заявляют, что денег на работы по углублению дна каналов в областном бюджете нет.
"По реке Жайык нужно около семи миллиардов, по реке Кигач – почти 11 миллиардов. По этому вопросу мы направили запросы в соответствующие органы, в профильное министерство", - сказал руководитель Управления рыбного хозяйства Атырауской области Артур Садибекулы.
Самое важное - в нашем новостном Telegram-канале. Подписывайтесь и получайте самые важные новости
Жаңалықты бірінші болып білгіңіз келсе, қазақ тіліндегі Telegram-арнамызға жазылыңыз!
