Транспортное машиностроение появилось в Казахстане

Алдияр Косенов

Транспортное машиностроение - одно из достижений ГПФИИР Казахстана. Фото ©tengrinews.kz

В Казахстане благодаря Государственной программе по форсированному индустриально-инновационному развитию (ГПФИИР) появилось транспортное машиностроение, об этом премьер-министр Серик Ахметов рассказал в программе "Слуги народа" на телеканале КТК. Глава правительства сообщил, что в стране были запущены заводы по выпуску тепловозов General Electric, электровозов, поездов "Тальго" и другой продукции. "Когда мы объявили о начале строительства новых тепловозов General Electric, некоторые не верили в успех проекта. А сегодня эти тепловозы продают уже в другие страны. Помимо этого начато строительство завода по производству двигателей для тепловозов. С его вводом локализация производства вырастет до 75 процентов", - сказал Ахметов. Также, по мнению премьер-министра, в Казахстане успешно развивается еще одна отрасль транспортного машиностроения - автомобильная промышленность. "До 2020 года планируется произвести порядка 150 тысяч автомобилей казахстанской сборки. Компания Peugeot будет выпускать порядка четырех моделей на предприятии в Костанае. В Усть-Каменогорске на "Азия Авто" запланирован выпуск итальянских моделей", - сообщил премьер-министр. Как сообщалось ранее, за время реализации ГПФИИР, одним из направлений которой является транспортное машиностроение, экспорт готовых товаров вырос с 2,3 миллиарда долларов до 4,2 миллиарда долларов, то есть почти в два раза.

В Казахстане благодаря Государственной программе по форсированному индустриально-инновационному развитию (ГПФИИР) появилось транспортное машиностроение, об этом премьер-министр Серик Ахметов рассказал в программе "Слуги народа" на телеканале КТК. Глава правительства сообщил, что в стране были запущены заводы по выпуску тепловозов General Electric, электровозов, поездов "Тальго" и другой продукции. "Когда мы объявили о начале строительства новых тепловозов General Electric, некоторые не верили в успех проекта. А сегодня эти тепловозы продают уже в другие страны. Помимо этого начато строительство завода по производству двигателей для тепловозов. С его вводом локализация производства вырастет до 75 процентов", - сказал Ахметов. Также, по мнению премьер-министра, в Казахстане успешно развивается еще одна отрасль транспортного машиностроения - автомобильная промышленность. "До 2020 года планируется произвести порядка 150 тысяч автомобилей казахстанской сборки. Компания Peugeot будет выпускать порядка четырех моделей на предприятии в Костанае. В Усть-Каменогорске на "Азия Авто" запланирован выпуск итальянских моделей", - сообщил премьер-министр. Как сообщалось ранее, за время реализации ГПФИИР, одним из направлений которой является транспортное машиностроение, экспорт готовых товаров вырос с 2,3 миллиарда долларов до 4,2 миллиарда долларов, то есть почти в два раза.

Правительство Казахстана Железные дороги