+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
В АО "КазМунайГаз" рассказали о ситуации с топливом в Казахстане, а также прокомментировали повышение цен на бензин, передает корреспондент Tengrinews.kz.
В АО "КазМунайГаз" рассказали о ситуации с топливом в Казахстане, а также прокомментировали повышение цен на бензин, передает корреспондент Tengrinews.kz.
В сентябре на АЗС "КазМунайГаз" бензин АИ-92 дорожал дважды - сначала до 144, а затем до 147 тенге за литр. Как пояснили в компании, рост цен обусловлен, главным образом, "российским фактором", а также частично ремонтом на Атырауском НПЗ.
"У нас общий рынок с Российской Федерацией. Значительный разрыв цен приведет не только к соответствующему импорту, но и к перетоку ГСМ в РФ. Цена в РФ возросла, и КМГ повысил цены на импортируемые ГСМ. (...) Остановка АНПЗ повлекла снижение объемов поставок нефтепродуктов собственного производства, что в свою очередь влечет за собой необходимость импорта и отчасти приводит к повышению цен. (...) Текущая цена сформирована исходя из действующей себестоимости остатков продукции и зависит от текущей конъюнктуры рынка. По мере поступления новых партий продукта цена может быть изменена как в большую, так и в меньшую сторону", - ответили в КМГ.
По данным компании, из-за недостаточной мощности отечественных НПЗ, из России в Казахстан импортируется топливо, покрывающее 30 процентов потребности рынка.
"В целом, потребности внутреннего рынка РК обеспечены в полном объеме, дефицита нет и не прогнозируется. После завершения реконструкции казахстанских НПЗ планируется рост перерабатывающих мощностей и увеличение глубины переработки нефти, что позволит обеспечить внутренний рынок республики нефтепродуктами в полном объеме. Излишняя часть будет экспортироваться", - объяснили в "КазМунайГазе".
Вместе с тем, в "Казмунайгазе" готовятся к тому, что с 1 января 2018 года в соответствии с техрегламентом Таможенного союза, на территории Казахстана должен начаться выпуск бензина экологических классов К4 и К5. Стоимость более качественного топлива в КМГ пока не определили.
"Полномасштабная реализация моторного топлива экологического стандарта К-4 производства казахстанских НПЗ на АЗС КМГ начнется после завершения реконструкции Павлодарского НПЗ и Атырауского НПЗ. Прогноз цен на данное топливо зависит от большого количества факторов, в том числе от курса валют, котировок цен на нефтепродукты в РФ и так далее, на что мы не имеем прямого воздействия. В целом, цены на нефтепродукты будут определяться за счет баланса оптовых и розничных цен в РК и ближнем зарубежье. Уже сейчас к нам заходят небольшие партии бензина марки Аи-92 производства Шымкентского НПЗ качества К4, которое завод начал вырабатывать после выхода с ремонта", - сообщили в компании.
Кроме того, озвучена стоимость проектов модернизации НПЗ в Казахстане.
Стоимость модернизации и реконструкции Атырауского НПЗ складывается следующим образом: комплекс производства ароматики – 1 329 миллионов долларов, комплекс глубокой переработки нефти – 2050,1 миллиона долларов. Модернизация и реконструкция Шымкентского НПЗ стоит 1853,5 миллиона долларов, модернизация Павлодарского НХЗ - 831 миллион долларов.
"Модернизация нефтеперерабатывающих заводов – это очень масштабные и технологически сложные проекты. Фактически на территории существующих заводов, в сложнейших условиях действующего производства, строятся новые заводы", - добавили в "КазМунайГазе".
