+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Глава Ассоциации авиаперевозчиков Казахстана Владимир Куропатенко считает, что Международный авиационный комитет (МАК) может помочь Казахстану принять неотложные меры по наведению должного порядка в области гражданской авиации в республике. "Чтобы выйти из черных списков европейской комиссии, нам необходимо сейчас попросить Межгосударственный авиационный комитет, я думаю, до конца года выведут все, и документы подготовят нормально, и управление сделают нормальное, плюс помогут нам в создании авиационного персонала, который должен будет управлять авиацией. Я думаю, до конца года все это можно сделать", - сказал Куропатенко на брифинге в четверг, 7 марта, в Алматы. По его словам, в настоящее время обстоятельства, сложившиеся в сфере гражданской авиации республики, требуют кардинальных перемен. "В этой связи нами было подготовлено и направлено письмо Президенту страны Нурсултану Назарбаеву, в котором мы просим принять неотложные меры по наведению должного порядка в области гражданской авиации путем создания специальной комиссии и рабочих групп специалистов по проработке вопроса формирования агентства по деятельности авиации и космонавтики республики. Кроме того, на наш взгляд, необходимо обратиться в межгосударственный авиационный комитет по оказанию практической помощи в принятии в Казахстане Воздушного кодекса и внедрения новой структуры управления и контроля деятельности авиации", - отметил он. В июле 2009 года по результатам проведенного аудита ИКАО все 59 казахстанских авиакомпаний, за исключением Air Astana, были внесены в черный список Евросоюза. В настоящее время из 59 авиакомпаний 37 еще находятся в этом списке.
Глава Ассоциации авиаперевозчиков Казахстана Владимир Куропатенко считает, что Международный авиационный комитет (МАК) может помочь Казахстану принять неотложные меры по наведению должного порядка в области гражданской авиации в республике.
"Чтобы выйти из черных списков европейской комиссии, нам необходимо сейчас попросить Межгосударственный авиационный комитет, я думаю, до конца года выведут все, и документы подготовят нормально, и управление сделают нормальное, плюс помогут нам в создании авиационного персонала, который должен будет управлять авиацией. Я думаю, до конца года все это можно сделать", - сказал Куропатенко на брифинге в четверг, 7 марта, в Алматы.
По его словам, в настоящее время обстоятельства, сложившиеся в сфере гражданской авиации республики, требуют кардинальных перемен. "В этой связи нами было подготовлено и направлено письмо Президенту страны Нурсултану Назарбаеву, в котором мы просим принять неотложные меры по наведению должного порядка в области гражданской авиации путем создания специальной комиссии и рабочих групп специалистов по проработке вопроса формирования агентства по деятельности авиации и космонавтики республики.
Кроме того, на наш взгляд, необходимо обратиться в межгосударственный авиационный комитет по оказанию практической помощи в принятии в Казахстане Воздушного кодекса и внедрения новой структуры управления и контроля деятельности авиации", - отметил он.
В июле 2009 года по результатам проведенного аудита ИКАО все 59 казахстанских авиакомпаний, за исключением Air Astana, были внесены в черный список Евросоюза. В настоящее время из 59 авиакомпаний 37 еще находятся в этом списке.
