+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Суд шведского города Веннерсборг одобрил заявление о банкротстве производителя легковых автомобилей SAAB, поступившее по инициативе собственника, сообщает РИА Новости. Генеральный директор шведской компании Swedish Automobile NV Виктор Мюллер, владеющий маркой Saab, принял решение о подаче заявления о банкротстве после того, как бывший владелец марки Saab, американский концерн General Motors, отверг все предложенные варианты по спасению компании. В декабре GM отказался продать 48 процентов акций китайскому производителю Youngman Lotus Automobile Co. и неназванному банку. "В 09.15 сегодня утром я подал заявление о банкротстве SAAB. Этот день стал самым черным в моей карьере, однако другой возможности не оставалось, так как GM отклонил все предложения по структуре владения. Многие думают, что это конец, но это совсем необязательно. SAAB может подняться как птица Феникс из пепла", - сказал Мюллер. Он добавил, что за время своего пребывания в качестве владельца SAAB потерял около 13 миллионов евро. Производство автомобилей SAAB началось в конце 1949 года. С 2000 по 2010 год компания полностью принадлежала General Motors. В феврале 2010 года владельцем SAAB стал голландский производитель спортивных автомобилей Spyker Cars и его глава Мюллер.
Суд шведского города Веннерсборг одобрил заявление о банкротстве производителя легковых автомобилей SAAB, поступившее по инициативе собственника, сообщает РИА Новости.
Генеральный директор шведской компании Swedish Automobile NV Виктор Мюллер, владеющий маркой Saab, принял решение о подаче заявления о банкротстве после того, как бывший владелец марки Saab, американский концерн General Motors, отверг все предложенные варианты по спасению компании. В декабре GM отказался продать 48 процентов акций китайскому производителю Youngman Lotus Automobile Co. и неназванному банку.
"В 09.15 сегодня утром я подал заявление о банкротстве SAAB. Этот день стал самым черным в моей карьере, однако другой возможности не оставалось, так как GM отклонил все предложения по структуре владения. Многие думают, что это конец, но это совсем необязательно. SAAB может подняться как птица Феникс из пепла", - сказал Мюллер. Он добавил, что за время своего пребывания в качестве владельца SAAB потерял около 13 миллионов евро.
Производство автомобилей SAAB началось в конце 1949 года. С 2000 по 2010 год компания полностью принадлежала General Motors. В феврале 2010 года владельцем SAAB стал голландский производитель спортивных автомобилей Spyker Cars и его глава Мюллер.
