+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Компания "Казахстан темир жолы" совместно с Союзом транспортников Казахстана KAZLOGISTICS представили на Глобальном форуме с участием более 10 тысяч ведущих экспертов из 150 стран мира современные возможности транзитных перевозок через Казахстан, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу АО "НК "КТЖ".
Компания "Казахстан темир жолы" совместно с Союзом транспортников Казахстана KAZLOGISTICS представили на Глобальном форуме с участием более 10 тысяч ведущих экспертов из 150 стран мира современные возможности транзитных перевозок через Казахстан, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу АО "НК "КТЖ".
"Казахстан, географически располагаясь между основными мировыми рынками, позиционирует себя как транзитное государство с развитой транспортно-логистической инфраструктурой, которое должно стать опорным наземным узлом между Азией и Европой. Растущая динамика торговых отношений стран Европы и Азии формирует предпосылки для реализации Казахстаном и странами региона стратегически важного преимущества географического расположения между двумя полюсами мировой экономики", - говорится в распространенном сообщении.
В ходе панельной сессии "Евразийская транспортная система в условиях глобальной конкуренции" был представлен обзор и перспективы развития транспортных коридоров Казахстана. В работе приняли участие более 100 представителей государственных органов, железнодорожных администраций, транспортно-логистических организаций и ассоциаций, финансовых институтов, а также зарубежных министерств и организаций. Они обсудили вопросы исторической конкуренции между морем и сушей и возрождения Нового Шелкового пути. Также были затронуты темы потенциала контейнерных перевозок поездов сообщением Китай - Европа, роль государства в развитии транспортной инфраструктуры, мировой опыт по устранению нефизических барьеров на пути грузопотоков и многое другое.
Участники панельной сессии отметили значимость реализации проекта создания казахстанско-китайского логистического терминала в морском порту Ляньюньган для развития трансконтинентальных перевозок в направлении Восток - Запад. Эксперты обсудили актуальность интеграционных процессов в рамках создания ЕЭС для повышения эффективности всей производственно-логистической цепочки с учетом использования потенциала и возможностей, предоставляемых Таможенным союзом.
