Президент компании "АвтоВАЗ" Борис Алешин сообщил профсоюзным руководителям, что с сентября по февраль 2010 года планируется ввести 20-часовую рабочую неделю без возмещения простоя, пишут "Ведомости". Завод будет работать в две смены. Зарплаты рядовых сотрудников, а также топ-менеджеров компании будут урезаны наполовину. Такое решение было принято руководством концерна после изучения прогнозов на текущий год. Ожидается, что продажи автомашин уменьшатся до 1,2 миллиона, а доля "АвтоВАЗа" составит на рынке всего 30 процентов. При обычном графике сотрудник завода в месяц отрабатывает 167 часов. После введения нового режима количество часов сократится до 80. В настоящий момент работники выходят в одну восьмичасовую смену, по две недели в месяц. Зарплата за это время выплачивается полностью, а за оставшиеся две недели простоя сотрудники получают 2/3 положенного оклада. Исходя из этого, зарплата сотрудников "АвтоВАЗа" уменьшилась на 20 процентов. В прошлом году на оклады сотрудников у компании ушло 26,6 миллиарда рублей (842,4 миллиона долларов). Ожидается, что сокращение рабочего времени принесет экономию примерно в 6 миллиардов рублей (190 миллионов долларов). Завод старается избежать массовых сокращений, увольняя только сотрудников пенсионного возраста, а часть подсобных производств перевел на аутсорсинг. За последние пять месяцев продажи компании "АвтоВАЗ" снизились на 45 процентов до 151019 автомобилей. В результате, завод занимает 23,4 процента российского авторынка. Поработают вполсилы - "Ведомости", 24.06.2009 "АвтоВАЗ"
Президент компании "АвтоВАЗ" Борис Алешин сообщил профсоюзным руководителям, что с сентября по февраль 2010 года планируется ввести 20-часовую рабочую неделю без возмещения простоя, пишут "Ведомости".
Завод будет работать в две смены. Зарплаты рядовых сотрудников, а также топ-менеджеров компании будут урезаны наполовину. Такое решение было принято руководством концерна после изучения прогнозов на текущий год. Ожидается, что продажи автомашин уменьшатся до 1,2 миллиона, а доля "АвтоВАЗа" составит на рынке всего 30 процентов.
При обычном графике сотрудник завода в месяц отрабатывает 167 часов. После введения нового режима количество часов сократится до 80. В настоящий момент работники выходят в одну восьмичасовую смену, по две недели в месяц. Зарплата за это время выплачивается полностью, а за оставшиеся две недели простоя сотрудники получают 2/3 положенного оклада. Исходя из этого, зарплата сотрудников "АвтоВАЗа" уменьшилась на 20 процентов.
В прошлом году на оклады сотрудников у компании ушло 26,6 миллиарда рублей (842,4 миллиона долларов). Ожидается, что сокращение рабочего времени принесет экономию примерно в 6 миллиардов рублей (190 миллионов долларов). Завод старается избежать массовых сокращений, увольняя только сотрудников пенсионного возраста, а часть подсобных производств перевел на аутсорсинг.
За последние пять месяцев продажи компании "АвтоВАЗ" снизились на 45 процентов до 151019 автомобилей. В результате, завод занимает 23,4 процента российского авторынка.
Поработают вполсилы - "Ведомости", 24.06.2009
"АвтоВАЗ"
