Японский производитель автомобилей Subaru представил широкой публике на Женевском автосалоне прозрачный заднеприводный концепт-кар, сообщает Lenta.ru. Под кузовом будущей модели видны оппозитный двигатель и шасси. Известно, что концепт-кар был разработан Subaru совместно с Toyota; полноприводной модели не ожидается. Производитель считает, что применение подобной трансмиссии значительно бы увеличило массу и конечную стоимость машины. Также по информации разработчиков, серийный автомобиль получит стальную раму, к которой будут крепиться алюминиевые кузовные панели, а также двухлитровый двигатель мощностью 260 лошадиных сил. Мотор будет оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач. Предполагается, что серийное производство заднеприводного купе Subaru начнется весной 2012 года на заводе компании в Японии. Немецкая автомобилестроительная компания Audi презентует на Женевском автосалоне прототип новой модели A3.
Японский производитель автомобилей Subaru представил широкой публике на Женевском автосалоне прозрачный заднеприводный концепт-кар, сообщает Lenta.ru.
Под кузовом будущей модели видны оппозитный двигатель и шасси. Известно, что концепт-кар был разработан Subaru совместно с Toyota; полноприводной модели не ожидается. Производитель считает, что применение подобной трансмиссии значительно бы увеличило массу и конечную стоимость машины.
Также по информации разработчиков, серийный автомобиль получит стальную раму, к которой будут крепиться алюминиевые кузовные панели, а также двухлитровый двигатель мощностью 260 лошадиных сил. Мотор будет оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач.
Предполагается, что серийное производство заднеприводного купе Subaru начнется весной 2012 года на заводе компании в Японии.
Немецкая автомобилестроительная компания Audi презентует на Женевском автосалоне прототип новой модели A3.
