Сегодня, 12 мая, в Астане на Есиле открылась навигация, передает корреспондент Tengrinews.kz. В этом году к трем прогулочным катерам добавятся еще два. Один был изготовлен в Германии, второй в Санкт-Петербурге. Немецкое судно уже стоит в полной готовности. В прошлом году его дважды спускали на воду, но перевозками он еще не занимается. Как пояснили в ГККП "Есиль-Астана", которое эксплуатирует суда, в Министерстве транспорта и коммуникаций еще не готовы все документы, и теплоход не могут принять на баланс. Цены на прогулки, по словам заместителя директора предприятия Наримана Казбекова, остались на прошлогоднем уровне. Стоимость прогулки по 12-километровому маршруту для взрослых составит 700 тенге. Вдвое дешевле прогулка обойдется детворе. В этом году должны завершиться работы по сдаче второй очереди проекта "реконструкция русла реки Есиль". С его запуском протяженность маршрута увеличится на 6 километров, а к 2014 году, по планам Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Астаны, должна быть закончена и третья очередь. С ее пуском количество катеров и теплоходов составит 11-12 судов, и они будут курсировать на постоянной основе, как пассажирский транспорт. Для этого будут оборудованы причалы и дебаркадеры.
Сегодня, 12 мая, в Астане на Есиле открылась навигация, передает корреспондент Tengrinews.kz.
В этом году к трем прогулочным катерам добавятся еще два. Один был изготовлен в Германии, второй в Санкт-Петербурге. Немецкое судно уже стоит в полной готовности. В прошлом году его дважды спускали на воду, но перевозками он еще не занимается. Как пояснили в ГККП "Есиль-Астана", которое эксплуатирует суда, в Министерстве транспорта и коммуникаций еще не готовы все документы, и теплоход не могут принять на баланс.
Цены на прогулки, по словам заместителя директора предприятия Наримана Казбекова, остались на прошлогоднем уровне. Стоимость прогулки по 12-километровому маршруту для взрослых составит 700 тенге. Вдвое дешевле прогулка обойдется детворе.
В этом году должны завершиться работы по сдаче второй очереди проекта "реконструкция русла реки Есиль". С его запуском протяженность маршрута увеличится на 6 километров, а к 2014 году, по планам Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Астаны, должна быть закончена и третья очередь. С ее пуском количество катеров и теплоходов составит 11-12 судов, и они будут курсировать на постоянной основе, как пассажирский транспорт. Для этого будут оборудованы причалы и дебаркадеры.
