В аэропорту Усть-Каменогорска подвыпивший тракторист врезался в самолет, сообщает "31 канал". Как известно, воздушное судно компании SCAT совершило чартер в город для того, чтобы вывезти команду футболистов. Сотрудник аэропорта задел крыло самолета во время уборки снега. Как отмечает телеканал, подвыпивший водитель дважды врезался в лопасть и нанес многомиллионный ущерб компании. Известно, что все сотрудники транспортного комплекса были наказаны в виде лишения премиальных выплат, однако, как сообщается на сайте телеканала, это не покроет и малой доли ущерба. "Ущерб официально не объявлен. Когда воздушное судно будет возвращено в строй, будет сделана замена плоскости крыла, в дальнейшем - сертификация специалистами завода-изготовителя. Я думаю, что это будет рассчитываться миллионами тенге. Это достаточно дорогое удовольствие. И плюс упущенная выгода компании, мы понимаем, что самолет, выполняя полеты, мог приносить прибыль компании", - сообщил президент АО "Аэропорт города Усть-Каменогорск" Николай Короленко.
В аэропорту Усть-Каменогорска подвыпивший тракторист врезался в самолет, сообщает "31 канал".
Как известно, воздушное судно компании SCAT совершило чартер в город для того, чтобы вывезти команду футболистов. Сотрудник аэропорта задел крыло самолета во время уборки снега. Как отмечает телеканал, подвыпивший водитель дважды врезался в лопасть и нанес многомиллионный ущерб компании.
Известно, что все сотрудники транспортного комплекса были наказаны в виде лишения премиальных выплат, однако, как сообщается на сайте телеканала, это не покроет и малой доли ущерба.
"Ущерб официально не объявлен. Когда воздушное судно будет возвращено в строй, будет сделана замена плоскости крыла, в дальнейшем - сертификация специалистами завода-изготовителя. Я думаю, что это будет рассчитываться миллионами тенге. Это достаточно дорогое удовольствие. И плюс упущенная выгода компании, мы понимаем, что самолет, выполняя полеты, мог приносить прибыль компании", - сообщил президент АО "Аэропорт города Усть-Каменогорск" Николай Короленко.
