Содержание метро Алматы в 2012 году обошлось в 2 миллиарда тенге

Алдияр Косенов

Фото ©Владимир Дмитриев

Более двух миллиардов тенге предусмотрено в республиканском бюджете Казахстана на содержание метрополитена Алматы в 2012 году, сообщили агентству "Интерфакс-Казахстан" в городском управлении экономики и бюджетного планирования. "На содержание метрополитена города Алматы в 2011 году за декабрь из местного бюджета было предусмотрено 144 531 000 тенге", - говорится в ответе управления на соответствующий запрос агентства. Между тем в 2012 году за счет средств республиканского бюджета предусмотрено выделить 2 миллиарда 80 миллионов тенге, отмечается в информации. Целевые текущие трансферты на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном на 2012 год выделены на основании Закона "О республиканском бюджете на 2012-2013 годы" и реализуются согласно соответствующему постановлению правительства, подчеркивается в ответе. Первая очередь алматинского метрополитена введена в эксплуатацию 1 декабря 2011 года. Линия протяженностью 8,56 километра включает семь станций: "Райымбек", "Жибек жолы", "Алмалы", "Абай", "Байконур", "Драмтеатр им. Ауэзова" и "Алатау". В будние дни метрополитеном в среднем пользуются 19-21 тысяча человек. В общей сложности алматинская "подземка" загружена примерно на 25 процентов. В настоящее время "Алматыметрокурылыс" ведет строительство второй очереди, которая соединит центр Алматы с микрорайоном "Калкаман". Власти города планируют к концу 2013 года ввести в эксплуатацию станции "Москва" и "Сайран".

Более двух миллиардов тенге предусмотрено в республиканском бюджете Казахстана на содержание метрополитена Алматы в 2012 году, сообщили агентству "Интерфакс-Казахстан" в городском управлении экономики и бюджетного планирования. "На содержание метрополитена города Алматы в 2011 году за декабрь из местного бюджета было предусмотрено 144 531 000 тенге", - говорится в ответе управления на соответствующий запрос агентства. Между тем в 2012 году за счет средств республиканского бюджета предусмотрено выделить 2 миллиарда 80 миллионов тенге, отмечается в информации. Целевые текущие трансферты на субсидирование пассажирских перевозок метрополитеном на 2012 год выделены на основании Закона "О республиканском бюджете на 2012-2013 годы" и реализуются согласно соответствующему постановлению правительства, подчеркивается в ответе. Первая очередь алматинского метрополитена введена в эксплуатацию 1 декабря 2011 года. Линия протяженностью 8,56 километра включает семь станций: "Райымбек", "Жибек жолы", "Алмалы", "Абай", "Байконур", "Драмтеатр им. Ауэзова" и "Алатау". В будние дни метрополитеном в среднем пользуются 19-21 тысяча человек. В общей сложности алматинская "подземка" загружена примерно на 25 процентов. В настоящее время "Алматыметрокурылыс" ведет строительство второй очереди, которая соединит центр Алматы с микрорайоном "Калкаман". Власти города планируют к концу 2013 года ввести в эксплуатацию станции "Москва" и "Сайран".

Метро Алматы