Министерство транспорта РФ может ограничить полеты в Россию австрийской авиакомпании Austrian Airlines, пишет "Коммерсантъ". Поскольку компания была продана немецкой Lufthansa, она, по мнению чиновников, потеряла национальный статус и не имеет права осуществлять полеты по российско-австрийскому межправительственному соглашению о воздушном сообщении. В настоящее время компания продолжает полеты по временному разрешению, выданному до конца ноября. Информацию о том, что министерство транспорта направило в Австрию запрос о структуре собственности Austrian Airlines, подтвердил заместитель главы ведомства Валерий Окулов. Согласно договоренности с российским министерством транспорта, австрийские власти до 10 ноября должны были предоставить дополнительную информацию о принадлежности компании. В свою очередь, российская сторона намеревалась принять окончательное решение по этому вопросу до 15-20 ноября. Если преимущественное австрийское владение Austrian Airlines не будет доказано, то Австрия может назначить вместо нее любое другое авиапредприятие. В аналогичной ситуации оказались и другие европейские авиакомпании, в последние годы менявшие национальную принадлежность собственника. Это касается Swiss Airlines и Brussels Airlines. Межправительственными соглашениями регулируются все регулярные полеты между Россией и другими странами. В 2009 году Lufthansa приобрела 41,5 процента акций Austrian Airlines, которые составляли госпакет. Остальную долю акций немецкая компания выкупила с рынка. В настоящее время Lufthansa принадлежит 95,4 процента акций, которыми она владеет через зарегистрированную в Австрии дочернюю Osterreichische Luftverkehrs-Beteiligungs GmbH (OeLH).
Министерство транспорта РФ может ограничить полеты в Россию австрийской авиакомпании Austrian Airlines, пишет "Коммерсантъ". Поскольку компания была продана немецкой Lufthansa, она, по мнению чиновников, потеряла национальный статус и не имеет права осуществлять полеты по российско-австрийскому межправительственному соглашению о воздушном сообщении. В настоящее время компания продолжает полеты по временному разрешению, выданному до конца ноября.
Информацию о том, что министерство транспорта направило в Австрию запрос о структуре собственности Austrian Airlines, подтвердил заместитель главы ведомства Валерий Окулов. Согласно договоренности с российским министерством транспорта, австрийские власти до 10 ноября должны были предоставить дополнительную информацию о принадлежности компании. В свою очередь, российская сторона намеревалась принять окончательное решение по этому вопросу до 15-20 ноября.
Если преимущественное австрийское владение Austrian Airlines не будет доказано, то Австрия может назначить вместо нее любое другое авиапредприятие. В аналогичной ситуации оказались и другие европейские авиакомпании, в последние годы менявшие национальную принадлежность собственника. Это касается Swiss Airlines и Brussels Airlines.
Межправительственными соглашениями регулируются все регулярные полеты между Россией и другими странами. В 2009 году Lufthansa приобрела 41,5 процента акций Austrian Airlines, которые составляли госпакет. Остальную долю акций немецкая компания выкупила с рынка. В настоящее время Lufthansa принадлежит 95,4 процента акций, которыми она владеет через зарегистрированную в Австрии дочернюю Osterreichische Luftverkehrs-Beteiligungs GmbH (OeLH).
