+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Опубликовали результаты судебно-медицинской экспертизы тел пассажиров "Невского экспресса", погибших в результате теракта 27 ноября, пишет "Коммерсантъ". Как установили эксперты, почти все пассажиры поезда, получившие несовместимые с жизнью травмы, находились в последнем вагоне. При этом, он находился дальше всех от эпицентра взрыва, в связи с чем его пассажиры, теоретически, имели самые высокие шансы на выживание. Однако после взрыва машинист применил экстренное торможение, в результате которого хвостовая часть состава, шедшего со скоростью 190 километров в час, начала складываться. Эксперты полагают, что пассажиров убил не взрыв, а оторвавшиеся от пола в результате схода с рельсов вагона алюминиевые кресла. Этому свидетельствуют слова жителя поселка Лыкошино, который первым прибыл на место крушения. По его словам, "вся внутренняя начинка поезда съехала в переднюю часть, образовав там плотноспрессованную кучу из кресел, багажа и человеческих тел". Версию гибели пассажиров от кресел косвенно подтвердил заместитель начальника Тверского областного бюро судебно-медицинской экспертизы по экспертной работе Александр Романов. Он пояснил, что "причинами смерти пассажиров были механические травмы, полученные от ударного воздействия, сильного сдавливания тел между тупыми твердыми предметами, а также трения о них". В ОАО "Тверской вагоностроительный завод", которое выпускает все вагоны для "Невского экспресса", отказались от комментариев по поводу технического аспекта инцидента. Известно, что завод устанавливал комфортабельные кресла сторонних производителей. В свою очередь, заместитель начальника пресс-службы РЖД Елена Кулакова заявила, что "продукция Тверского завода имела все необходимые сертификаты". Скорый поезд сообщением Москва - Санкт-Петербург потерпел крушение 27 ноября. В результате подрыва три последних состава сошли с рельсов. Жертвами инцидента стали 26 человек. 95 пассажиров получили травмы, 13 из которых находятся в тяжелом состоянии. Днем ранее Северо-Западное УВД на транспорте МВД России распространило фотороботы еще четырех лиц, которые могут быть причастны к теракту. До этого был составлен фоторобот одного подозреваемого в подрыве "Невского экспресса". Согласно описаниям, это мужчина невысокого роста с рыжими волосами в возрасте примерно 40 лет.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Опубликовали результаты судебно-медицинской экспертизы тел пассажиров "Невского экспресса", погибших в результате теракта 27 ноября, пишет "Коммерсантъ".
Как установили эксперты, почти все пассажиры поезда, получившие несовместимые с жизнью травмы, находились в последнем вагоне. При этом, он находился дальше всех от эпицентра взрыва, в связи с чем его пассажиры, теоретически, имели самые высокие шансы на выживание. Однако после взрыва машинист применил экстренное торможение, в результате которого хвостовая часть состава, шедшего со скоростью 190 километров в час, начала складываться.
Эксперты полагают, что пассажиров убил не взрыв, а оторвавшиеся от пола в результате схода с рельсов вагона алюминиевые кресла. Этому свидетельствуют слова жителя поселка Лыкошино, который первым прибыл на место крушения. По его словам, "вся внутренняя начинка поезда съехала в переднюю часть, образовав там плотноспрессованную кучу из кресел, багажа и человеческих тел". Версию гибели пассажиров от кресел косвенно подтвердил заместитель начальника Тверского областного бюро судебно-медицинской экспертизы по экспертной работе Александр Романов. Он пояснил, что "причинами смерти пассажиров были механические травмы, полученные от ударного воздействия, сильного сдавливания тел между тупыми твердыми предметами, а также трения о них".
В ОАО "Тверской вагоностроительный завод", которое выпускает все вагоны для "Невского экспресса", отказались от комментариев по поводу технического аспекта инцидента. Известно, что завод устанавливал комфортабельные кресла сторонних производителей. В свою очередь, заместитель начальника пресс-службы РЖД Елена Кулакова заявила, что "продукция Тверского завода имела все необходимые сертификаты".
Скорый поезд сообщением Москва - Санкт-Петербург потерпел крушение 27 ноября. В результате подрыва три последних состава сошли с рельсов. Жертвами инцидента стали 26 человек. 95 пассажиров получили травмы, 13 из которых находятся в тяжелом состоянии. Днем ранее Северо-Западное УВД на транспорте МВД России распространило фотороботы еще четырех лиц, которые могут быть причастны к теракту. До этого был составлен фоторобот одного подозреваемого в подрыве "Невского экспресса". Согласно описаниям, это мужчина невысокого роста с рыжими волосами в возрасте примерно 40 лет.
