Уникальный мост, возведенный полностью из бетона и без опор, является единственным подобным сооружением в Казахстане, сообщает Региональная служба коммуникаций Атырауской области.
Строительство моста длиной 860 метров, а шириной 13 метров началось в 2014 году по поручению Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Атырауской области. Грузоподъемность нового моста через реку Жайык (Урал) в районе села Махамбет составляет 180 тонн, общая длина подъездных путей - 8,5 километра.
Автомобильный мост через реку Урал является 7-м мостом в рамках реализации программы развития транспортных перевозок. Новый мост разгрузит областной центр от пробок, а также создаст новый транспортный коридор для соседних областей в направлениях Атырау - Актобе - Астрахань и Атырау - Уральск.
В торжественной церемонии перерезания красной ленточки приняли участие депутат Мажилиса Парламента РК, председатель Центрального совета РОО "Организации ветеранов" Бактыкожа Измухамбетов и Насипкали Саменов. Прибывший, со специальным визитом на открытие моста аким Атырауской области Нурлан Ногаев выступил с поздравительной речью.
"Этого знаменательного события с нетерпением ждали жители нашего региона и соседних областей. В нашей стране созданы все необходимые условия для строительства подобных крупномасштабных объектов, имеется государственная и финансовая поддержка. Все это возможно реализовать, когда в стране царят общественное согласие и политическая стабильность. Это результаты правильного политического направления и плодотворного труда Главы государства Нурсултана Назарбаева. Перед нами поставлена цель - постоянное развитие страны и человеческого потенциала. Возведение качественных сооружений в кратчайшие сроки для удобства населения стало возможным благодаря современным технологиям и новой технике. Я благодарю всех тех людей, кто был задействован в строительстве данного моста, а также компанию "АтырауИнжстрой". Вы проделали отличную работу", - сказал глава региона.
Мост объединил не только берега реки Урал, но и 10 сельских округов по обеим сторонам реки, в которых проживают около 40 тысяч человек.
Раньше жители должны были передвигаться на другую сторону реки с помощью парома или в зимнее время по льду, ежеминутно подвергая себя опасности. А для того чтобы попасть в районную больницу, нужно было проехать через областной центр, который находится в 100 километрах.
