Казахстанским авиакомпаниям вновь запретили летать в Европу

Алдияр Косенов

Казахстанским авиакомпаниям вновь запретили летать в Европу

Европейский комитет по авиационной безопасности оставил в "черном списке" Еврокомиссии все авиакомпании Казахстана, кроме "Эйр Астаны", которая имеет ограниченные права на полеты в страны Евросоюза, сообщает ИА "Новости-Казахстан". Кроме казахстанских компаний, в "черном списке" значится Украина. Ей разрешено летать в ЕС только одним самолетом. Кроме того , перелеты в Европу запрещены всем авиаперевозчикам из Киргизии. Россия в списке не значится. Всего в списке значится 278 авиакомпаний из 17 стран. В частности, из Африки и Азии. 15 июля 2009 года комитет внес казахстанские авиакомпании Казахстана в "черный список". Впервые его составили в марте 2006 года. Перечень авиаперелетчиков обновляется каждые три месяца. Тогда на "Эйр Астану" впервые наложили ограничения на полеты в Европу. Напомним, что "Эйр Астана" является крупнейшей авиакомпанией в Казахстане. Контрольный пакет акций авиаперевозчика принадлежит государственному фонду "Самрук-Казына", 49 процентов - британской компании BAE Systems.

Европейский комитет по авиационной безопасности оставил в "черном списке" Еврокомиссии все авиакомпании Казахстана, кроме "Эйр Астаны", которая имеет ограниченные права на полеты в страны Евросоюза, сообщает ИА "Новости-Казахстан". Кроме казахстанских компаний, в "черном списке" значится Украина. Ей разрешено летать в ЕС только одним самолетом. Кроме того , перелеты в Европу запрещены всем авиаперевозчикам из Киргизии. Россия в списке не значится. Всего в списке значится 278 авиакомпаний из 17 стран. В частности, из Африки и Азии. 15 июля 2009 года комитет внес казахстанские авиакомпании Казахстана в "черный список". Впервые его составили в марте 2006 года. Перечень авиаперелетчиков обновляется каждые три месяца. Тогда на "Эйр Астану" впервые наложили ограничения на полеты в Европу. Напомним, что "Эйр Астана" является крупнейшей авиакомпанией в Казахстане. Контрольный пакет акций авиаперевозчика принадлежит государственному фонду "Самрук-Казына", 49 процентов - британской компании BAE Systems.

Европейская комиссия Авиация