Представительство автомобильного концерна Ford в России производит выдачу льготных кредитов на условиях, предусмотренных российской государственной программой кредитования, пишут "Ведомости" со ссылкой на президента и управляющего директора компании в России Найджела Брэкенбери. Кредиты предоставляются при 30-процентном первоначальном взносе. Срок кредита составляет от 12 до 36 месяцев. Планируется, что программа продлится до 30 июля. Займы можно получить в "Русфинанс банке", Газпромбанке, Райффайзенбанке, "Уралсибе" и "Юникредите". Кредитную ставку автомобильная компания компенсирует банкам из собственного бюджета. До кризиса рублевые банковские ставки снизились до десяти процентов. В настоящее время они снова повысились до 20 процентов. Валютные ставки претерпели наименьшее увеличение. Тем не менее, население опасается валютных рисков. Продукция Ford вошла в программу государственной поддержки автомобилей российского производства. Однако кредиты предоставлялись на не популярные модели, поэтому компания расширила возможности программы. До начала экономического кризиса в кредит продавались 40-50 процентов автомобилей Ford, теперь же не более 20 процентов. Другие автопроизводители из льготного списка, как итальянская Fiat и корейская SsangYong, вслед за государством предлагают покупателям собственные кредиты. Французская Renault Credit делает кредитные предложения с нулевой ставкой.
Представительство автомобильного концерна Ford в России производит выдачу льготных кредитов на условиях, предусмотренных российской государственной программой кредитования, пишут "Ведомости" со ссылкой на президента и управляющего директора компании в России Найджела Брэкенбери. Кредиты предоставляются при 30-процентном первоначальном взносе. Срок кредита составляет от 12 до 36 месяцев. Планируется, что программа продлится до 30 июля.
Займы можно получить в "Русфинанс банке", Газпромбанке, Райффайзенбанке, "Уралсибе" и "Юникредите". Кредитную ставку автомобильная компания компенсирует банкам из собственного бюджета. До кризиса рублевые банковские ставки снизились до десяти процентов. В настоящее время они снова повысились до 20 процентов. Валютные ставки претерпели наименьшее увеличение. Тем не менее, население опасается валютных рисков.
Продукция Ford вошла в программу государственной поддержки автомобилей российского производства. Однако кредиты предоставлялись на не популярные модели, поэтому компания расширила возможности программы. До начала экономического кризиса в кредит продавались 40-50 процентов автомобилей Ford, теперь же не более 20 процентов. Другие автопроизводители из льготного списка, как итальянская Fiat и корейская SsangYong, вслед за государством предлагают покупателям собственные кредиты. Французская Renault Credit делает кредитные предложения с нулевой ставкой.
