27 августа 2022 | 13:50

Глава КМГ провел совещание на Павлодарском НХЗ по ситуации с дизтопливом

Глава КМГ Магзум Мирзагалиев провел совещание на Павлодарском НХЗ по ситуации с дизельным топливом. Был предложен комплекс мер, который не допустит дефицит солярки для осенних полевых работ и обеспечит стабильное производство ГСМ для внутреннего рынка.

Глава КМГ Магзум Мирзагалиев провел совещание на Павлодарском НХЗ по ситуации с дизельным топливом. Был предложен комплекс мер, который не допустит дефицит солярки для осенних полевых работ и обеспечит стабильное производство ГСМ для внутреннего рынка.

На рабочей встрече присутствовали руководство КМГ, ПНХЗ, аким Павлодарской области Абылкаир Скаков и представители розничных сетей АЗС.

Как сообщил в ходе совещания заместитель председателя правления АО "НК "КазМунайГаз" по переработке нефти и нефтехимии Арман Кайрденов, производство нефтепродуктов в Казахстане планомерно увеличивается. План переработки нефти трех крупнейших НПЗ на 2022 год увеличен почти на 1 миллион тонн по сравнению с 2021 годом. Так, планируется, что в этом году три казахстанских завода переработают почти 17 миллионов тонн нефти. При этом мощности заводов максимально загружены, что требует круглосуточного контроля за техническим состоянием оборудования.

По данным Кайрденова, текущее потребление ДТ в РК по сравнению с 2020 годом вырастет не менее чем на 800 тысяч тонн – 5,5 миллиона тонн в этом году против 4,7 миллиона тонн в 2020-м.

В то же время, по словам представителей АЗС, на внутреннем рынке наблюдается аномально высокий спрос на дизтопливо. Причем основной спрос фиксируется в областях, граничащих с Россией, Узбекистаном и Кыргызстаном. Это происходит из-за транзитной заправки тяжелых грузовых автомобилей из этих стран. Но представители АЗС также не исключают возможность контрабандного вывоза солярки, ведь розничная стоимость дизельного топлива в Казахстане ниже российского в 1,5 раза.

Так, в августе 2022 года цены на ДТ на российских АЗС составляли 429 тенге за литр, в РК – 238 тенге за литр. В результате более дешевое в цене казахстанское топливо утекает в приграничные регионы и субсидирует рынок соседних стран. Дополнительно давление на текущее предложение ГСМ на внутреннем рынке оказывает активная транспортировка сельскохозяйственной и плодоовощной продукции из стран Центральной Азии в Казахстан и Россию.

С учетом сложившейся ситуации Магзум Мирзагалиев поручил обеспечить стабильную реализацию ДТ на рынке РК в период предстоящих осенних полевых работ, постоянный контроль за безаварийной работой НПЗ КМГ и выполнение производственного плана на 2022 год. Он напомнил, что плановый ремонт Шымкентского НПЗ в связи со сложившейся ситуацией решено перенести на 2023 год. Помимо этого, как отметил глава КМГ, необходимо усилить взаимодействие с национальной компанией "Қазақстан темір жолы" по своевременной подаче вагонов и локомотивов для бесперебойной отгрузки ГСМ с НПЗ.