Как работает программа льготного автокредитования в Казахстане?

В комментариях к нашим предыдущим статьям на тему кредитования отечественных авто читатели неоднократно задавали вопросы насчет процедуры выдачи займа. Сегодня мы решили в очередной раз напомнить, как работает программа, и объяснить, почему автокредитование - выгодный и простой способ стать владельцем нового автомобиля.

Если обратиться к тематическим разделам по “обычному” автокредитованию на сайтах банков второго уровня, то можно заметить приличный разброс в процентной ставке (ГЭСВ - годовая эффективная ставка вознаграждения - прим. ред.). Средние значения колеблются в районе 17-23 процентов, что соответствует ставкам по потребительским кредитам и предполагает солидные переплаты.

Дабы стабилизировать ситуацию со ставками на автокредитование и стимулировать продажи отечественных автомобилей Банк развития Казахстана в 2015 году запустил государственную программу льготного автокредитования, где зафиксировал номинальную ставку вознаграждения на уровне 4 процентов. ГЭСВ в этом случае не может превышать 7,5 процента. В эту разницу, как правило, включено страхование, комиссии и прочие сопутствующие платежи. Максимальный срок кредитования достигает 7 лет, первоначальный взнос - от 10 до 30 процентов, а стоимость автомобиля - не более 15 миллионов тенге.

По данным экспертов рынка, в первые два года треть производимых в Казахстане автомобилей была реализована по программе льготного автокредитования. Это дало толчок как развитию отечественного автопрома, так и снижению среднего возраста казахстанского автопарка. Сегодня по программе уже можно приобрести более 40 моделей, производимых на отечественных заводах. Весной 2020 года список пополнили автомобили Chevrolet, производимые на мощностях костанайского завода "СарыаркаАвтопром”. По состоянию на 2 июля 2020 года Банком развития Казахстана были согласованы 14 176 заявок на общую сумму более 62 миллиардов тенге. Всего же со старта программы фининститут провел шесть траншей на общую сумму 82 миллиарда тенге.

Есть несколько нюансов, о которых необходимо знать потенциальному заемщику.

Как и при получении обычного кредита в банке второго уровня, потенциальному заемщику необходимо доказать свою платежеспособность. Регулярные пенсионные отчисления, отсутствие обременений в виде других побочных кредитов и задолженностей по ним - это тот минимум, что нужен для рассмотрения заявки. Ряд банков выставляет дополнительные условия по сумме первоначального взноса - в среднем от 10 до 20 процентов. Но в некоторых банках есть возможность получить кредит и вовсе без первоначального взноса - здесь заемщику необходимо изучить предложения всех участников программы льготного автокредитования. Но помните, чем большую сумму вы сможете внести на первом этапе, тем меньше окажется общая переплата по кредиту.

Еще один нюанс, с которым сталкиваются желающие приобрести автомобиль - это необходимость немного подождать. Причина заключается в механике кредитования. Банк Развития Казахстана выделяет фиксированный транш банкам второго уровня в разных долях. Может так получиться, что на момент обращения, банки уже освоили очередной транш и необходимо будет подождать либо следующего транша, либо, согласно принципам револьверного финансирования, высвобождения свободных средств у банка. Все деньги, которые заёмщики возвращают в уплату кредита идут дальше по кругу на следующие кредиты - это даёт клиентам возможность получения кредита с меньшими задержками по времени.

Кратко перечислим ключевые условия льготного автокредитования еще раз:

• Автомобиль должен быть казахстанского производства;
• Покупка осуществляется в автосалоне;
• Валюта займа - тенге;
• Срок кредитования - до 7 лет;
• Максимальная стоимость приобретаемого автомобиля – 15 миллионов тенге;
• Первоначальный взнос - от 10 до 20 процентов от стоимости авто;
• Номинальная ставка вознаграждения по кредиту - не более 4 процентов годовых;
• Годовая эффективная ставка не должна превышать 7,5 процента годовых.

Автомобили Chevrolet, производимые в Казахстане, соответствуют всем условиям программы льготного автокредитования. Автолюбители, предпочитающие комфорт и экономичность и подыскивающие доступный автомобиль, могут выбрать седан Chevrolet Cobalt стоимостью от 3 990 000 тенге в стартовой комплектации. Бизнес-седан Chevrolet Malibu (от 9 990 000 тг) уже завоевал сердца многих казахстанцев благодаря спортивной динамике и богатому оснащению за выгодную цену. А полноценный рамный внедорожник Chevrolet Trailblazer (от 14 990 000 тг) с двигателем объемом 3,6 литра и максимальной мощностью в 279 лошадиных сил пришелся по нраву любителям активного отдыха и загородных поездок, благодаря своему комфорту и проходимости. Не отстает и Chevrolet Tracker. Этот компактный кроссовер выгодно отличается на фоне “соплеменников” своего класса, имеет мощный, но одновременно экономичный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,8 литра с расходом топлива в смешанном стиле езды - 7,9 литра на 100 километров. Цена нового кроссовера Chеvrolet Tracker составляет 7 790 000 тенге, и он также доступен по программе льготного автокредитования.

Кредитование, как инструмент быстрого достижения целей, давно вошло в повседневную жизнь казахстанцев. В этом уже нет ничего страшного, времена диких переплат и комиссий остались в прошлом, а рассудительность и умение планировать свои расходы на несколько месяцев дальше сегодняшнего дня помогут приобрести понравившийся автомобиль по лучшим условиям из всех доступных на казахстанском рынке. А автомобили Chevrolet, производимые в Казахстане и соответствующие всем стандартам современного и надежного автомобиля, могут стать выгодным вложением. Попробуйте подсчитать стоимость ежемесячного платежа и сумму всего кредита на примере автомобилей Chevrolet в нашем кредитном калькуляторе.