+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Выпускник технического университета из Караганды Семен Болотник предлагает соединить два крупнейших казахстанских мегаполиса "зеленой" железнодорожной веткой, по которой будет курсировать скоростной экспресс. По словам автора, его проект позволит добираться из Алматы в Астану всего за 2,5 часа, сообщает "Новый Вестник-Караганда". "Беркут" - так называется скоростной поезд - будет разгоняться до 514 километров в час. Состав из восьми двухэтажных вагонов сможет принять на борт одновременно 1056 человек. Отличие нового поезда от существующих не только в скорости, но и в экологически чистом электроснабжении, поясняет автор. Предполагается, что скоростной экспресс будет работать от солнечных панелей и ветрогенераторов, расположенных вдоль пути. Пока "Беркут" существует только на бумаге и в отлично прорисованном деморолике. Однако Семен надеется, что его проект заинтересует Главу государства. Архитектор хочет встретиться и лично презентовать ему чудо-экспресс. Карагандинец уверен, он может рассчитывать на успех. Особенно учитывая тот факт, что Казахстан борется за право провести в Астане ЭКСПО-2017. Темой всемирной выставки как раз станет энергия будущего. Кроме того, у Семена есть еще один не менее амбициозный проект. Это крытый современный стадион вместимостью 30-50 тысяч зрителей. Сверху стадион напоминает юрту. По словам архитектора, строительство арены обойдется примерно в 500 миллионов долларов.
Выпускник технического университета из Караганды Семен Болотник предлагает соединить два крупнейших казахстанских мегаполиса "зеленой" железнодорожной веткой, по которой будет курсировать скоростной экспресс. По словам автора, его проект позволит добираться из Алматы в Астану всего за 2,5 часа, сообщает "Новый Вестник-Караганда".
"Беркут" - так называется скоростной поезд - будет разгоняться до 514 километров в час. Состав из восьми двухэтажных вагонов сможет принять на борт одновременно 1056 человек.
Отличие нового поезда от существующих не только в скорости, но и в экологически чистом электроснабжении, поясняет автор. Предполагается, что скоростной экспресс будет работать от солнечных панелей и ветрогенераторов, расположенных вдоль пути.
Пока "Беркут" существует только на бумаге и в отлично прорисованном деморолике. Однако Семен надеется, что его проект заинтересует Главу государства. Архитектор хочет встретиться и лично презентовать ему чудо-экспресс. Карагандинец уверен, он может рассчитывать на успех. Особенно учитывая тот факт, что Казахстан борется за право провести в Астане ЭКСПО-2017. Темой всемирной выставки как раз станет энергия будущего.
Кроме того, у Семена есть еще один не менее амбициозный проект. Это крытый современный стадион вместимостью 30-50 тысяч зрителей. Сверху стадион напоминает юрту. По словам архитектора, строительство арены обойдется примерно в 500 миллионов долларов.
