Росавиация сделала заявление об упавшем в Актау самолете Azerbaijan Airlines

Фото: МЧС РК

В Росавиации объяснили, почему рейс Azerbaijan Airlines не смог приземлиться в Грозном, передает Tengrinews.kz со ссылкой на российские СМИ.

В Росавиации объяснили, почему рейс Azerbaijan Airlines не смог приземлиться в Грозном, передает Tengrinews.kz со ссылкой на российские СМИ.

Глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что потерпевший крушение под Актау самолет не смог, как планировалось, приземлиться в Грозном из-за режима "Ковер".

Также он заявил, что в аэропорту Грозного был плотный туман.

"На высоте 500 метров не было видимости. Командир воздушного судна предпринял две попытки посадить самолет в Грозном, которые были безуспешны", - сообщил глава Росавиации.

По словам представителя, после этого "командиру самолета предлагались другие аэропорты, однако он принял решение направиться в Актау".

Дмитрий Ядров добавил, что Россия выразила готовность оказать всестороннюю поддержку Казахстану и Азербайджану в расследовании крушения самолета.

Почему Казахстан возглавляет расследование крушения самолета в Актау

Отметим, ранее до этого в Росавиации, комментируя причины авиакатастрофы в Актау, говорили, что самолет столкнулся в воздухе с птицами, после чего командир решил посадить борт в Актау.

Azerbaijan Airlines о крушении самолета в Актау: внешнее вмешательство

Крушение самолета Баку-Грозный под Актау: что произошло?

25 декабря близ Актау потерпел крушение пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший рейсом AHY8243 по маршруту Баку (Азербайджан) – Грозный (Россия).

Самолет вылетел в 08:49 по времени Астаны из аэропорта Баку на 11 минут раньше запланированного времени. Из-за густого тумана в Грозном самолет сначала перенаправили в Махачкалу, а затем в Актау. Пролетая над Каспийским морем, экипаж подал сигнал "чрезвычайная ситуация" (squawk 7700). Пилоты запросили экстренную посадку, аэропорт готовился принять судно, но в 11:30 самолет рухнул в 3 километрах от аэропорта.

Официальная причина происшествия пока неизвестна. В СМИ распространяют разные предположения, в том числе попадание птицы в двигатель самолета, а также взрыв кислородного баллона в салоне. Черный ящик нашли вечером того же дня, теперь экспертам предстоит расшифровка его данных.

Расследование

По факту катастрофы создана межведомственная следственно-оперативная группа под руководством Генеральной прокуратуры Казахстана. В ее состав вошли специалисты транспортной прокуратуры, МВД и МЧС. Расследование находится на особом контроле генерального прокурора и главы МВД. Специалисты Embraer вылетели в Казахстан.

Сколько пассажиров было на борту

По информации МЧС Казахстана, на борту находились 62 пассажира и 5 членов экипажа:

42 гражданина Азербайджана;
16 граждан России;
6 граждан Казахстана;
3 гражданина Кыргызстана.

Среди выживших граждане Азербайджана, России и Кыргызстана. По нашей информации, к этому часу в катастрофе выжили 29 человек, но состояние некоторых тяжелое. Среди казахстанцев выживших нет.

Список погибших казахстанцев:

Тулесинов Сандибек Екибаевич, 16.11.1988 года рождения, уроженец Мангистауской области, проживал в Жанаозене.
Джумагулов Бауыржан Джумабаевич, 30.09.1985 года рождения, уроженец Мангистауской области, проживал в Жанаозене.
Махсудова Галина Растамбековна, 12.01.1978 года рождения, уроженка Мангистауской области, проживала в Актау.
Шаймерденова Гаухар Жумагатовна, 17.07.1975 года рождения, уроженка Алматы, проживала в Астане.
Жумагат Эльдар (сын Гаухар Шаймерденовой), 23.08.2013 года рождения, проживал в Астане.
Джутаева Салима Аманжоловна, 21.02.1995 года рождения, уроженка Костанайской области, проживала в Караганде.

Девять пострадавших россиян проводили в Москву утром 26 декабря. Выживших в происшествии азербайджанцев тоже доставят на родину. Среди выживших два члена экипажа - бортпроводники Айдан Рагимли и Зульфугар Асадов. Оба находятся в сознании. Стюардессу ранее показали на видео.