+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Ученые провели исследование, которое показало, что дорожный шум может привести к инсульту среди людей среднего и пожилого возраста, пишет The Daily Mail. Согласно исследованию ученых, для людей среднего возраста длительное воздействие шума, средняя громкость которого превышает 10 децибел, повышает риск инсульта на 14 процентов. У людей в возрасте 65 лет этот риск увеличивается до 27 процентов. В случае, если шум превышает 60 децибел, риск инсульта становится еще выше. Датские ученые провели исследование среди 51 485 добровольцев в возрасте от 50 до 64 лет. В общей сложности 1 881 из них перенесли инсульт. По оценке датских исследователей, большинство людей подвергаются инсульту при воздействии шума от 40 децибел до 82. Отметим, что в крупном городе обычный уровень шума в среднем может составлять 50-55 децибел. В аэропортах и вокзалах уровень шума составляет 60-70 децибел. Люди, проживающие рядом с проезжой частью дороги чаще всего подвергаются стрессам, кровяному давлению и нарушению мозгового кровообращения. Все эти симптомы в итоге приводят к инсульту.
Ученые провели исследование, которое показало, что дорожный шум может привести к инсульту среди людей среднего и пожилого возраста, пишет The Daily Mail.
Согласно исследованию ученых, для людей среднего возраста длительное воздействие шума, средняя громкость которого превышает 10 децибел, повышает риск инсульта на 14 процентов. У людей в возрасте 65 лет этот риск увеличивается до 27 процентов. В случае, если шум превышает 60 децибел, риск инсульта становится еще выше.
Датские ученые провели исследование среди 51 485 добровольцев в возрасте от 50 до 64 лет. В общей сложности 1 881 из них перенесли инсульт. По оценке датских исследователей, большинство людей подвергаются инсульту при воздействии шума от 40 децибел до 82.
Отметим, что в крупном городе обычный уровень шума в среднем может составлять 50-55 децибел. В аэропортах и вокзалах уровень шума составляет 60-70 децибел. Люди, проживающие рядом с проезжой частью дороги чаще всего подвергаются стрессам, кровяному давлению и нарушению мозгового кровообращения. Все эти симптомы в итоге приводят к инсульту.
