+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
По мнению украинских экспертов, самолет Ту-154 российской авиакомпании "Сибирь", который потерпел крушение в 2001 году над Черным морем, не был сбит ракетой, как считалось ранее. Об этом пишет "Коммерсант-Украина". В частности, специалисты Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ) сообщают, что во время подрыва боевой части ракеты расстояние до самолета должно было составлять 780 метров. В таком случае в лайнер должно было попасть максимум три поражающих элемента, что не могло привести к его уничтожению. На заседании суда в Киеве, где были представлены выводы экспертов, было сказано, что источник поражения самолета мог находится, как снаружи, так и внутри Ту-154. Специалисты предполагают, что это могло быть взрывное устройство, помещенное "между потолком внутренней части самолета" и его корпусом. Между тем, как сообщает РИА Новости, руководитель фонда помощи семьям пассажиров Ту-154 Борис Калиновский выразил свое негодование по поводу выводов экспертов. "Подобная информация вызывает недоумение. Есть же заключение МАК о причинах. Проводилось серьезное расследование, и с выводами согласились стороны", - заявил Калиновский, добавив, что с заключением экспертов КНИИСЭ его никто не ознакомил и он был не в курсе, что такое исследование проводилось. Напомним, в результате авиакатастрофы Ту-154 погибли 66 человек. Судебные разбирательства продолжаются до сих пор, последнее заседание прошло 17 января.
По мнению украинских экспертов, самолет Ту-154 российской авиакомпании "Сибирь", который потерпел крушение в 2001 году над Черным морем, не был сбит ракетой, как считалось ранее. Об этом пишет "Коммерсант-Украина".
В частности, специалисты Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ) сообщают, что во время подрыва боевой части ракеты расстояние до самолета должно было составлять 780 метров. В таком случае в лайнер должно было попасть максимум три поражающих элемента, что не могло привести к его уничтожению.
На заседании суда в Киеве, где были представлены выводы экспертов, было сказано, что источник поражения самолета мог находится, как снаружи, так и внутри Ту-154. Специалисты предполагают, что это могло быть взрывное устройство, помещенное "между потолком внутренней части самолета" и его корпусом.
Между тем, как сообщает РИА Новости, руководитель фонда помощи семьям пассажиров Ту-154 Борис Калиновский выразил свое негодование по поводу выводов экспертов.
"Подобная информация вызывает недоумение. Есть же заключение МАК о причинах. Проводилось серьезное расследование, и с выводами согласились стороны", - заявил Калиновский, добавив, что с заключением экспертов КНИИСЭ его никто не ознакомил и он был не в курсе, что такое исследование проводилось.
Напомним, в результате авиакатастрофы Ту-154 погибли 66 человек. Судебные разбирательства продолжаются до сих пор, последнее заседание прошло 17 января.
