26 июня 2009 | 11:17

Впервые пилот испытает самолет на солнечной батарее ночью

Алдияр Косенов

Знаменитый путешественник швейцарец Бертран Пикар (Bertrand Picard) планирует испытать прототип самолета на солнечных батареях, облетев на нем весь мир,сообщают BBC News Самолет с размахом крыльев до 61 метра весит всего 1500 килограмм. В ближайшее время пройдут его испытания в темное время суток. В настоящее время технология использования солнечной энергии в летательных аппаратах достигла того, чтобы обеспечить функционирование самолетов на альтернативном топливе в ночное время суток, но без человека на борту. Для решения проблемы с полетом в ночное время на самолете установлены сверхлегкие литиевые аккумуляторы. Поглощенная днем солнечная энергия будет накапливаться в них для ночного полета. В 2012 году Пикар намерен пересечь Атлантику на самолете, использующем энергию солнца. Если первые полеты пройдут успешно, Пикар отправится на нем в кругосветное путешествие. Путешествие предположительно займет 25 дней и будет проходить с остановками, где Пикара сменит второй пилот Андрэ Боршберг (Andre Borschberg). Ранее аналитики и ученые из Европейской солнечной электрической ассоциации и Международного энергетического агентства пришли к выводу, что электростанции на солнечной энергии могут вырабатывать до четверти потребляемой на Земле энергии. А южнокорейский производитель мобильных телефонов Samsung Electronics уже создал первый мобильный телефон на солнечных батареях. Solar plane to make public debut - BBC News, 26.06.2009 The European Association for Renewable Energy Международное энергетическое агентство

Знаменитый путешественник швейцарец Бертран Пикар (Bertrand Picard) планирует испытать прототип самолета на солнечных батареях, облетев на нем весь мир,сообщают BBC News Самолет с размахом крыльев до 61 метра весит всего 1500 килограмм. В ближайшее время пройдут его испытания в темное время суток. В настоящее время технология использования солнечной энергии в летательных аппаратах достигла того, чтобы обеспечить функционирование самолетов на альтернативном топливе в ночное время суток, но без человека на борту. Для решения проблемы с полетом в ночное время на самолете установлены сверхлегкие литиевые аккумуляторы. Поглощенная днем солнечная энергия будет накапливаться в них для ночного полета. В 2012 году Пикар намерен пересечь Атлантику на самолете, использующем энергию солнца. Если первые полеты пройдут успешно, Пикар отправится на нем в кругосветное путешествие. Путешествие предположительно займет 25 дней и будет проходить с остановками, где Пикара сменит второй пилот Андрэ Боршберг (Andre Borschberg). Ранее аналитики и ученые из Европейской солнечной электрической ассоциации и Международного энергетического агентства пришли к выводу, что электростанции на солнечной энергии могут вырабатывать до четверти потребляемой на Земле энергии. А южнокорейский производитель мобильных телефонов Samsung Electronics уже создал первый мобильный телефон на солнечных батареях. Solar plane to make public debut - BBC News, 26.06.2009 The European Association for Renewable Energy Международное энергетическое агентство

Научные открытия

TENGRI travel