Многие водители меняют шины своих автомобилей дважды в год, подстраиваясь под погоду. Почему городские автобусы круглогодично ездят на одних шинах, выяснял Tengri Auto.
Многие водители меняют шины своих автомобилей дважды в год, подстраиваясь под погоду. Почему городские автобусы круглогодично ездят на одних шинах, выяснял Tengri Auto.
Как нам ответили в пресс-службе акимата города Алматы, на городских автобусах используются всесезонные шины шоссейного типа, которые специально предназначены для эксплуатации в городских условиях. Такой выбор обусловлен рядом факторов, начиная от технических особенностей шин и заканчивая экономической целесообразностью.
Всесезонные шины представляют собой универсальное решение, обеспечивающее устойчивость и безопасность в условиях городского движения. Их основное преимущество – способность выдерживать разные температурные диапазоны и погодные условия.
Регламент замены шин
Согласно установленным нормам, замена шин на автобусах проводится каждые 90 тысяч километров пробега или при достижении критического уровня износа. Этот процесс строго контролируется автопарками и подтверждается ежедневными техническими осмотрами.
"Перед каждым выходом на маршрут механики проверяют состояние шин, чтобы убедиться в их пригодности для эксплуатации. Если автобус выходит на линию с шинами, не соответствующими требованиям, это грозит штрафом автопарку", - сообщили в акимате.
Ранее мы рассказывали, что такое присадка к бензину и как она работает.
Присадки в топливо остаются одним из популярных предметов споров среди автолюбителей. Эти химические добавки обещают улучшить качество бензина, снизить детонацию и очистить двигатель от вредных отложений. Однако многие водители остаются скептичными по поводу их эффективности.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
Показать комментарии
