21 июня 2010 | 18:16

BP знала об утечке нефти за недели до взрыва на платформе

Алдияр Косенов

Признаки утечки нефти из скважины компании British Petroleum в Мексиканском заливе были обнаружены за несколько недель до катастрофы, сообщает BBC News. Об этом заявил рабочий взорвавшейся 20 апреля 2010 года буровой платформы Deepwater Horizon Тайрон Бентон (Tyrone Benton). По словам Бентона, обнаружившего утечку нефти, руководство BP знало о том, что оборудование пропускает нефть, однако вместо того, чтобы исправить неполадки, оно продолжало надеяться на надежность остального оборудования. Бентон заявляет, что ответственность за неполадки лежит на компании-владельце буровой платформы Transocean, отвечавшей за бурение и техобслуживание. "Мы увидели протечку на гидравлическом коллекторе и проинформировали об этом начальство. У них была возможность остановить коллектор и включить запасной, чтобы не останавливать работы по добыче", - отметил Бентон. Он уточнил, что его супервайзер отправил электронные письма с информацией об утечке как в компанию BP, так и руководству Transocean. Однако никаких мер по предотвращению катастрофы не последовало. Напомним, что в результате взрыва на буровой платформе у побережья американского штата Луизиана погибли 11 человек. Из поврежденной подводной скважины началась утечка нефти, которая не остановлена до сих пор. Выброс нефти привел к экологической катастрофе. Пострадали штаты Луизиана, Алабама, Миссисипи, Флорида. Инцидент стал крупнейшим аварийным разливом нефти в США. Ранее глава электротехнической службы платформы Майк Уильямс (Mike Williams) также обвинил руководство платформы в разливе нефти. По его словам, это было вызвано ускоренным бурением. Инженеры BP задолго до аварии на Deepwater Horizon предупреждали, что металлический корпус может не выдержать высокого давления в подводной скважине.

Признаки утечки нефти из скважины компании British Petroleum в Мексиканском заливе были обнаружены за несколько недель до катастрофы, сообщает BBC News. Об этом заявил рабочий взорвавшейся 20 апреля 2010 года буровой платформы Deepwater Horizon Тайрон Бентон (Tyrone Benton). По словам Бентона, обнаружившего утечку нефти, руководство BP знало о том, что оборудование пропускает нефть, однако вместо того, чтобы исправить неполадки, оно продолжало надеяться на надежность остального оборудования. Бентон заявляет, что ответственность за неполадки лежит на компании-владельце буровой платформы Transocean, отвечавшей за бурение и техобслуживание. "Мы увидели протечку на гидравлическом коллекторе и проинформировали об этом начальство. У них была возможность остановить коллектор и включить запасной, чтобы не останавливать работы по добыче", - отметил Бентон. Он уточнил, что его супервайзер отправил электронные письма с информацией об утечке как в компанию BP, так и руководству Transocean. Однако никаких мер по предотвращению катастрофы не последовало. Напомним, что в результате взрыва на буровой платформе у побережья американского штата Луизиана погибли 11 человек. Из поврежденной подводной скважины началась утечка нефти, которая не остановлена до сих пор. Выброс нефти привел к экологической катастрофе. Пострадали штаты Луизиана, Алабама, Миссисипи, Флорида. Инцидент стал крупнейшим аварийным разливом нефти в США. Ранее глава электротехнической службы платформы Майк Уильямс (Mike Williams) также обвинил руководство платформы в разливе нефти. По его словам, это было вызвано ускоренным бурением. Инженеры BP задолго до аварии на Deepwater Horizon предупреждали, что металлический корпус может не выдержать высокого давления в подводной скважине.

США Нефть BP

TENGRI auto