+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
В результате дорожно-транспортного происшествия на шоссе во Франции погибли пять человек и еще восемь получили ранения, сообщает "Вести.Ru". Получивших тяжелые травмы людей отправили в госпиталь на вертолете, а остальным оказали помощь на месте. На трассе А20, недалеко от города Лимож в центре страны, от легковой автомашины отцепился грузовой прицеп. Вылетев на встречную полосу, он стал причиной столкновения машин на обоих направлениях движения. Сейчас на шоссе, рассчитанном на шесть рядов транспорта, открыта только одна полоса. Это происшествие вызвало большие заторы на протяжении всей дороги. В период отпусков междугородние автострады Франции, ведущие к южным и восточным окраинам страны, особенно заполнены автомобилями. Общая протяженность "пробок" в стране к середине дня превысила 870 километров. Эта рекордная для Франции цифра объясняется тем, что в период кризиса многие жители отказались от поездок за границу и предпочли отдых на родине, на берегу Средиземного моря.
В результате дорожно-транспортного происшествия на шоссе во Франции погибли пять человек и еще восемь получили ранения, сообщает "Вести.Ru". Получивших тяжелые травмы людей отправили в госпиталь на вертолете, а остальным оказали помощь на месте.
На трассе А20, недалеко от города Лимож в центре страны, от легковой автомашины отцепился грузовой прицеп. Вылетев на встречную полосу, он стал причиной столкновения машин на обоих направлениях движения. Сейчас на шоссе, рассчитанном на шесть рядов транспорта, открыта только одна полоса.
Это происшествие вызвало большие заторы на протяжении всей дороги. В период отпусков междугородние автострады Франции, ведущие к южным и восточным окраинам страны, особенно заполнены автомобилями. Общая протяженность "пробок" в стране к середине дня превысила 870 километров. Эта рекордная для Франции цифра объясняется тем, что в период кризиса многие жители отказались от поездок за границу и предпочли отдых на родине, на берегу Средиземного моря.
