+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Компания British Petroleum намерена привлечь к работам по ликвидации последствий разлива нефти в Мексиканском заливе российские глубоководные аппараты "Мир", сообщает РИА Новости. Представитель BP Джон Маккарти обратился с предложением о совместной работе к командиру аппарата "Мир-1" Анатолию Сагалевичу. В компании считают, что с помощью российских аппаратов можно исследовать повреждения скважины воочию. В настоящее время в заливе работают около 50 радиоуправляемых подводных роботов. Сагалевич подчеркнул, что остановить поток нефти с помощью аппаратов "Мир" возможно, но на это потребуется время. Командир аппарата отметил, что BP начала переговоры с российскими акванавтами вскоре после аварии. "С аварией в Мексиканском заливе, уверен, давно бы справились, если бы не большая глубина, на которой необходимо работать. Попытки залить скважину раствором, закрыть ее заглушкой - вынужденные, но временные меры. Впоследствии необходимо будет провести более капитальные мероприятия, чтобы раз и навсегда ликвидировать угрозу повторения этой катастрофы. Мы готовы в этом помочь", - сказал Сагалевич. В минувшие выходные BP удалось установить на поврежденную скважину сифон, с помощью которого нефть откачивают на находящийся на поверхности танкер. Таким образом собрали уже около 10 тысяч баррелей нефти, однако в воды залива ежедневно попадает 12-19 тысяч баррелей. Разлив нефти в Мексиканском заливе произошел в результате аварии на платформе Deepwater Horizon в апреле этого года. Ранее специалисты компании пытались остановить утечку, заполнив скважину специальным раствором, однако операция оказалась безрезультатной. Эта катастрофа стала крупнейшим разливом нефти в истории США, ее масштабы превысили последствия крушения танкера Exxon Valdez у побережья Аляски в 1989 году.
Компания British Petroleum намерена привлечь к работам по ликвидации последствий разлива нефти в Мексиканском заливе российские глубоководные аппараты "Мир", сообщает РИА Новости.
Представитель BP Джон Маккарти обратился с предложением о совместной работе к командиру аппарата "Мир-1" Анатолию Сагалевичу. В компании считают, что с помощью российских аппаратов можно исследовать повреждения скважины воочию. В настоящее время в заливе работают около 50 радиоуправляемых подводных роботов. Сагалевич подчеркнул, что остановить поток нефти с помощью аппаратов "Мир" возможно, но на это потребуется время.
Командир аппарата отметил, что BP начала переговоры с российскими акванавтами вскоре после аварии. "С аварией в Мексиканском заливе, уверен, давно бы справились, если бы не большая глубина, на которой необходимо работать. Попытки залить скважину раствором, закрыть ее заглушкой - вынужденные, но временные меры. Впоследствии необходимо будет провести более капитальные мероприятия, чтобы раз и навсегда ликвидировать угрозу повторения этой катастрофы. Мы готовы в этом помочь", - сказал Сагалевич.
В минувшие выходные BP удалось установить на поврежденную скважину сифон, с помощью которого нефть откачивают на находящийся на поверхности танкер. Таким образом собрали уже около 10 тысяч баррелей нефти, однако в воды залива ежедневно попадает 12-19 тысяч баррелей.
Разлив нефти в Мексиканском заливе произошел в результате аварии на платформе Deepwater Horizon в апреле этого года. Ранее специалисты компании пытались остановить утечку, заполнив скважину специальным раствором, однако операция оказалась безрезультатной. Эта катастрофа стала крупнейшим разливом нефти в истории США, ее масштабы превысили последствия крушения танкера Exxon Valdez у побережья Аляски в 1989 году.
