+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Власти Кыргызстана хотят утвердить единые правила для такси в стране, которые в том числе ограничат размер комиссии для водителей десятью процентами. Эта мера, считают авторы предложения, поможет бороться с доминированием на рынке компании "Яндекс", передает Tengrinews.kz со ссылкой на CNews.
Власти Кыргызстана хотят утвердить единые правила для такси в стране, которые в том числе ограничат размер комиссии для водителей десятью процентами. Эта мера, считают авторы предложения, поможет бороться с доминированием на рынке компании "Яндекс", передает Tengrinews.kz со ссылкой на CNews.
Проект постановления подготовили правительство страны и мэрия Бишкека. Он предполагает создание муниципальных экологических таксомоторных предприятий. В документе говорится, что в условиях доминирования "Яндекс Такси" наблюдается тенденция к монополизации рынка, а это, в свою очередь, ведет "к повышению тарифов и значительным денежным оттокам за границу".
Проект вынесен на общественное обсуждение. Мэрия Бишкека считает, что отсутствие единых правил для рынка такси негативно отражается на качестве услуг и безопасности дорожного движения.
Согласно статистике, которая приводится в документе, в Кыргызстане работает более 300 тысяч таксистов, 70 процентов из которых - через "Яндекс Такси". Компания взимает 21 процент от заработанной водителем суммы, из них 3 процента передается фирмам-партнерам.
"При этом ответственность за риски и нарушения возлагается на водителей, а сама платформа не несет ответственности за возможные проблемы", - говорится в справке, сопровождающей проект постановления.
Как рассказал "Коммерсанту" член парламентского комитета по международным делам, обороне, безопасности и миграции, депутат от фракции "Ынтымак" Марлен Маматалиев, он беседовал с представителем "Яндекса", и тот, в том числе по пересмотру тарифной сетки, сказал, что "этим уже занимаются и в течение месяца вопрос решится".
