Нужно все таки оставить в приоритете пешехода, а для водителей и проезда авто, лучше нужно изучить интервалы времени светофора, где больше поток, там увеличить и наоборот, где меньше уменьшить, изучить архитектуру перекрестков, где есть необходимость снести здания, увеличить обзор, напичкать камерами, сделать грамотные развилки, кармашки, островки безопасности, строить подземные переходы, подчеркиваю подземные!!! но никак мосты, в будущем строить грамотные дороги, и удобные тротуары. в Астане например, перекресток Богенбая- Тлендиева- Сарыарка, "Свечки" давно пора подземный переход строить, район Артема тоже и таких перекрестков много очень.
вот как надо работать. здесь дело не в алкоголе. а в том на что смотрит правительство где выгодно в том направлении работает. здесь наблюдается наплыв туристов. значит на вот держите. хоть до утра гуляйте. водки не хватает вот налоги снизим. главное что? главное деньги льются в страну. и причем не из полезных ископаемых, а абсолютно от чужих неведомых людей.
я думаю, это будет хорошей поддержкой, во первых если будут приемлемые условия и проценты если не будут бешенными, во вторых если ужесточать требования по выдаче водительских удостоверений, смертность от дтп остается высоким в КЗ, отчасти старые машины тоже являются одним из причин ДТП, многие семьи нуждаются в семейном транспорте, например не всегда удобно возить детей инвалидов в общественном транспорте. Ну и собственно пакет документов к получению должен быть минимальным.
никогда не любил автобусы, лучше иметь свой транспорт, хоть старый, хоть дешевый, зато не стоишь на остановке, можешь хоть ночью выехать, хоть рано утром, да много плюсов.