Почему мы всегда наступаем на те же грабли, хотя знали о последствиях, я сам тоже лично думал съездить в Армению, но так как закон был не понятен, не хотел проблем на свою голову. Были моменты покупки у жителей в 2014-2015 году, когда закон позволял покупать в ЕАЭС, у кого были деньги воспользовались моментом. Денег нет на покупку новых и б/у машин в РК, поэтому буду ходить пешком. Люди думают что автотранспорт это средство передвижение, а не деле это роскошь. С нашей зарплатой та, мне кажется пришло время жить по средствам. Еще содержать её (запчасти-которые дорожают ежедневно, налог на транспорт, бензин, Страховка)? Поэтому у нас рынок автотранспорта в стране изношенный, люди просто ездят до талого, а ещё её нужно содержать в должном порядке. Не зря говорят женщина любит ласку, а техника смазку.
Самый дорогой курс в Казахстане, это в Оскемене наверное, разница между биржевым курсом и курсом продажи у частных обменников, подчеркиваю, у частных обменников 5-6 тенге, а у нас в Алматы и Астане и в других городах РК 0,50-1,5 тенге максимум. А в Оскемене частные обменники по моему все в сговоре, и пользуются что город тупиковый или люди мало меняют валюты и у них маржа маленькая?
Закрыть все обменники в Оскемене, потому что в банках дешевле, чем в обменниках.
Почему только в одни ворота, почему всегда виноват Водитель, а сотрудники?
Купите тогда роботов Полицейских на дорогу, и запрограммируйте их, чтобы они не искушались на капусту.
Жильцы по любому тоже остаются виноватыми, что покупали участки и строили дома, не думаю в первую очередь о своей безопасности и безопасности аэропорта.
Это тем более длинный автобус, он гораздо дороже обычных ивеко, кто понесёт ответственность за это, или они ещё на Гарантий.
Это очень дорогие автобусы, специально купленные для Экспо.
В 90-х когда была разруха и развал, проще же было восстановить документы, почему он не хотел этого сделать?
Мне кажется ему нужно все продать и уехать в Калмыкию, там он быстрей восстановит свою документы.