Нет просто интересно, деньги которые оплатили пассажиры, они должны быть у них на счету. Просто руководству нужно дать команду, чтобы вернули их народу, чтобы те не шумели.
Почему всегда сравниваете ГСМ, мы платим по такой цене, потому что у нас нет качества.
Надо сравнивать с ними, что от государства получаем, например зарплаты, пенсии, пособие разные, особенно для безработных и т.д.
А че тогда пугали людей, что машин около 200 000 шт? Армянских всего около 24000 и киргизских 7000?
А рынке РК оформлено порядка 4 млн авто.
Из них наверное 700-800 тысяч новых наверное, которые покупали в салоне или сами привозили и уплачивали утиль сбор, в случае поблажек на армянские и киргизские авто, эти авто вернут уплаченный утиль сбор?
Мы тоже не от хорошей жизни брали кредит и уплачивали утиль сбор?
1) грнз - 7423;
2) сртс- 3314;
Сбор за первичную регистрацию:
1) до 2-х лет -663;
2) от 2-х до 3-х лет -132550;
3) от 3-х и выше -1325500;
Требования к ТС (тех.регламент):
1) левый руль;
2) АБТС (ABS);
3) евро 4 или евро 5;
4) подушка безопасности;
5) крепление ISOFIX;
6) ДХО.
Повезло всем, всего 2-е машины попали в ДТП и стадо баранов и пастух баранов, это же автобан, а если интенсивность была бы как в Алматы, то число пострадавших машин было бы более 100.
У них проблем с авто нету, продают только местного производителя, не выгодно им покупать из-за заграницы.
Поэтому у них проблем в вступлением не должно быть.