Вот закон у нас. Она была трезвой. Да люди получили травмы. А по делу где судья не имеющая права садится за руль, еще в нетрезвом виде совершает дтп отделывается штрафом.
Поймите дело не в марке и можели автомобиля, а в водителях. Автомобиль тут не причем, он может быть исправным и надежным. Но как только за руль садится безмозглый водитель, без достаточного опыта, ему хоть мерседес дай, он его разобьте м покалечит жизни людей. Нужно запретить им перевозку людей больше чем один раз в сутки в одном направлении, чтобы они отдыхали, а не гонялись за временем в поездке и количестве рейсов за сутки.
Запретить занимать должность в государственных структурах в качестве судьи. И лишить права на получение водительского удостоверения на 7 лет, с последующей пересдачей.
Есть собственные хозяйства которые выращивают помидоры огурцы кргулый год в теплицах. Но им не на дают продавать свою продукцию. Потому что нет никакой поддержки. И они экспортируют в другие страны.
про казах, и экология еще ухудшится. А потом вообще в городе запретят ездить на этих старых машинах. И что будет дальше…..никто не будет ездить на этих машинах…будут стоять во дворах, гаражах гнить. А новую позволить смогут только обеспеченные люди. Алга Казахстан!
Дело в не марке и можели автомобиля, а в водителях. Вспомните как ездили маршрутки по городу китайского производства (Lifan, Mudan, Газели) их запретили, нет. Они вымерли сами. А водители пересели на другие автомобили.
Если бы нам самим можно было регулировать время прилета….как авиакомпания выставит график полетов, так и летаем. Мы не можем диктовать свои условия..;)))
И о каком сертификате (СБКТС) идет речь при ввозе автомобилей из Китая?! Ни о какой безопасности речи не идет в них, так как ее там нет. Результат на лицо.
Камерами и новыми правилами проблему не решить. Нужно убирать выделенные полосы для автобусов, раньше расширяли улицы чтобы увеличить проезд всех машин по улицам, а выделенки не позволяют разгразить улицы, пожтому в часы пик огромные пробки, отсюда и выезды на перекрестки. И еще нужно поработать с интервалом светофоров, чтобы поток не останавливался на следующем перекрестке. Все просто, не нужно ничего усложнять.