Вредныйшал – автор комментариев на Tengrinews.kz :interval

место в рейтинге
117
Комментарии
621
рейтинг
3 519
Автокредиты стали роскошью? Казахстанцы теряют интерес к займам
  • Вредныйшал
  • 0
Да не брать этот хлам который продают. Тогда автосалоны и банки будут снимать цену
Поступок японских фанатов на ЧМ-2026 снова удивил мир
  • Вредныйшал
  • 0
Ol tur, бесполезно, горбатого только исправит ...
Поступок японских фанатов на ЧМ-2026 снова удивил мир
  • Вредныйшал
  • 0
Уруинимгина, да вообще запретит эти чипсы покорны и тп фастфудную еду. Как начинают хрустеть и шуметь пакетами, невозможно смотреть фильм.
Кто стоял за сайтом “Кыздар.нет“ и какие деньги там крутились, рассказали в МВД
  • Вредныйшал
  • 12
Рейдерство пошло? Смена хозяина сайта? Касабланка прям топ
Вместо асфальта гравий и щебень - в Казахстане изменили норматив по дорогам
  • Вредныйшал
  • 2
Щебень — это хорошо только тогда, когда соблюдается технология. А если через пару лет он уйдёт в грязь, а потом снова начнутся подсыпки и новые тендеры, то вопросы будут уже не к нормативам, а к конкретным исполнителям. Потому что бесконечно ремонтировать одну и ту же дорогу за бюджетный счёт — это очень удобная схема ( без злого умысла уже не пройдёт), но плохой результат для жителей.
Вместо асфальта гравий и щебень - в Казахстане изменили норматив по дорогам
  • Вредныйшал
  • 6
Может тогда и премьер-министр нам не нужен? Страна сидит на нефти, газе, уране, хроме, меди и всей таблице Менделеева, а людям объясняют, почему вместо асфальта теперь щебень и гравий. Богатейшие ресурсы мира должны превращаться в качественные дороги, а не в новые нормативы по удешевлению. Если через 30 лет независимости главная идея — заменить асфальт щебёнкой, то это уже вопрос не к дорогам, а к эффективности управления.
“КазАвтоЖол“ объяснил массовые повреждения авто на трассе Алматы - Хоргос
  • Вредныйшал
  • 3
roos, Цементобетонное покрытие должно выдерживать многотонные фуры каждый день, а не рассыпаться от одного проезда.
“КазАвтоЖол“ объяснил массовые повреждения авто на трассе Алматы - Хоргос
  • Вредныйшал
  • 2
То есть нам предлагают поверить, что современная бетонная дорога разрушилась после проезда одного тяжёлого грузовика? Тогда вопрос не к грузовику, а к качеству дороги. Цементобетонное покрытие должно выдерживать многотонные фуры каждый день, а не рассыпаться от одного проезда. Если куски бетона вылетают на проезжую часть и разбивают колёса автомобилям, значит проблема либо в технологии строительства, либо в материалах, либо в контроле качества. Очень удобное объяснение — во всём виноват грузовик.
Ущерб на 32 миллиона. В Актобе ищут жертв турфирмы
  • Вредныйшал
  • 0
Почему не пишите что за турфирма?
Тягачи Volvo будут производить в Казахстане на заводе Astana Motors
  • Вредныйшал
  • 1
Как всегда колеса прикрутят, и это производство.
Трамп анонсировал “очень мощные удары“ по Ирану и захват острова Харк
  • Вредныйшал
  • 4
И этот получил премию мира?!
Вице-министра озадачили вопросом о фото казахстанки с грудным ребенком и рюкзаком доставки
  • Вредныйшал
  • 6
Олег09, младенец копит на енпф 🥲. Печально.
Вице-министра озадачили вопросом о фото казахстанки с грудным ребенком и рюкзаком доставки
  • Вредныйшал
  • 4
tankimov, всего 20 млн. Жителей Арабы в шоке от нашего управления. Даже ИИ не поможет нам, как кто то продвигает бесконца этот ИИ.
В МИД рассказали, от поездок в какие страны казахстанцам лучше отказаться
  • Вредныйшал
  • 0
У простого народа нету денег, чтобы куда то лететь. Это только казнокрадов летают.
Почему у 20-летних порог достаточности 6 миллионов тенге, объяснили в ЕНПФ
  • Вредныйшал
  • 7
Получается, по версии ЕНПФ, 20-летний казахстанец должен уже иметь почти 7 миллионов тенге на пенсионном счёте. Отличная математика в стране, где многие в этом возрасте ещё учатся или только начинают работать. Создаётся впечатление, что пороги придуманы не для того, чтобы люди могли воспользоваться своими накоплениями, а чтобы никто ничего не смог снять. ЕНПФ давно превратился в систему, где деньги формально принадлежат гражданам, но распоряжаться ими практически невозможно. Проверять нужно не граждан на «достаточность», а эффективность работы самого фонда.
Водный коллапс в Актобе: жители с трудом добираются до работы и домой
  • Вредныйшал
  • 1
У акимата как всегда погода виновата.
Новые пороги достаточности - сколько нужно зарабатывать, чтобы снять часть пенсионных накоплений
  • Вредныйшал
  • 7
Получается, чтобы воспользоваться своими же пенсионными деньгами, казахстанцы должны зарабатывать всё больше и больше. Пороги достаточности снова повысили, а значит для многих возможность улучшить жилищные условия или оплатить лечение становится недоступной. Складывается впечатление, что государство каждый год придумывает новые причины, чтобы люди не могли использовать собственные накопления. При этом гражданам постоянно говорят: зарабатывайте больше. Но как только доходы начинают расти, усиливается контроль со стороны налоговых органов, проверки банковских переводов и происхождения средств. В итоге складывается парадоксальная ситуация: чтобы получить доступ к своим пенсионным накоплениям, нужно больше зарабатывать, но чем больше зарабатываешь, тем больше внимания со стороны государства. Может, вместо бесконечного повышения порогов уже пора провести независимый аудит ЕНПФ и публично отчитаться перед вкладчиками?
Вредныйшал

Курс валют

 491.11   568.8   6.77 

 

Погода

Алматы
А
Алматы +21
Астана +19
Актау +21
Актобе +17
Атырау +23
Б
Балхаш +21
Ж
Жезказган +18
К
Караганда +16
Кокшетау +17
Костанай +25
Кызылорда +18
П
Павлодар +17
Петропавловск +19
С
Семей +19
Т
Талдыкорган +22
Тараз +22
Туркестан +19
У
Уральск +16
Усть-Каменогорск +22
Ш
Шымкент +23

 

Редакция Реклама
Социальные сети