Я этих перекрывальщиков дорог вообще не понимаю. Почему они живя в центре большого города с сотнями тыс. машин ведут себя так словно им все вокруг должны.
Это у вас нет никакой логики. Зациклились на ненависти к отдельным персонам на которых укажет деструктивная часть соц.сетей. Не хватает терпения понять что салют тогда делали в честь врачей, самозабвенно без сна и отдыха спасавших жизни тяжело больных , наплыв которых в то время был очень большой из-за несоблюдения гражданами всех санитарных предписаний и ограничений, которые опять же им внушили деструктивные силы в соц.сетях. Я прекрасно помню как тогда многие блогеры и активисты страшно критиковали наши карантины, призывали всех отказываться от ношения масок , распространяли дезинформацию про отсутствие коронавируса. Это их вина в том что тогда люди массово заражались и болели. Потому что ни одна медицина ни в одной стране мира тогда не была готова к такому наплыву.
Жестко нужно реагировать на таких провокаторов. Это что вообще такое? Теперь уже и жизни лишили человека, такого же гражданина как и они только за то что он также как и они хотел жить в этом месте , в центре Алматы.
Благодаря Елбасы мы сегодня живем в самой сытой, мирной и благополучной стране в СНГ. Именно благодаря Елбасы была построена с нуля наша новая столица в голой степи. Он был главным инициатором этого решения .
Весь спор идет из-за моря вокруг острова Тайвань и его богатых морских ресурсов с торговыми морскими путями . Все конфликты и и войны в 21 веке идут из-за прибрежных территории и островов. Потому что в морях сегодня добывается более 70% всех природных ресурсов планеты а по морским путям транспортируется до 70 % всех мировых грузов с товарами. Поэтому обладание морями и приморскими территориями - это важная вещь для любой страны.
Зато наши соседи россияне , кыргызы и узбекистанцы с большим удовольствием вывозят наш не-евро дешовый бензин и делают на нем большие деньги .Вот чудеса.
Весь Казахстан сегодня превратился в одну большую застройку. Таких масштабных темпов строительства сегодня нет ни у одного из наших соседей , кроме Китая.
Еще как соблюдает. Китай подписал все необходимые договора и Иртыш и прочие берущие из Китая начало реки никогда не высыхают летом как например Урал или Сырдарья.
Если бы у нас недра не принадлежали народу то бензин у нас был бы такой же дорогой как и у соседей. Скорее всего бензина бы у нас своего не было и покупали бы у России как делают в Кыргызстане. А так у нас самый дешовый бензин в СНГ и в мире благодаря своей нефти и своим доходам от нефти и это одно их самых значимых достижений нашей Независимости при Елбасы.
Согласно международному праву ни одно государство в мире не может да и не имеет права в единоличном порядке присваивать себе воду, текущую в трансграничных реках.
В Узбекистане бензин очень дорогой , в два раза дороже чем у нас. При этом в Узбекистане очень высокий Утильсбор. Государство заставляет граждан покупать только свои отечественные авто, которые очень дорогие и которых приходится ждать годами. Таким способом Узбекистан защищает свой рынок и экономику от утечки валюты .Обратной стороной такой политики является слабая обеспеченность Узбекистана автомобилями. На каждые 1000 жителей Узбекистана приходится чуть больше 60 автомобилей , в то время как в Казахстане цифра почти в 4 раза больше - свыше 200 автомобилей. Мы более автомобильная стана по сравнению с ними.
В Монголии сегодня при своих достаточных запасах нефти народу продают очень дорогой российский бензин. Потому что у них не было такого лидера государственника как наш Елбасы.
Благодаря этой экономике Казахстан сегодня процветает. Сотни тыс. тех же россиян, москвичей сегодня приезжают в нашу сытую и благополучную страну, в Алматы например и восхищаются нашими успехами.