Alik, раньше вообще-то учили, что надо включить передачу, и стартером убрать машину с путей, только автошколы упразднили. Но сидеть в машине, когда на тебя едет поезд, какая-то не адекватная реакция.
Весь город покрыт переходами, по делу и без. Нигде в других странах такого не встречал, чтобы переходы каждые сто метров лепили. Алматы, это не малюсенький европейский городок, который можно за час пешком пройти, это огромный город, со сложным ландшафтом, и пример надо брать со схожих городов. А делать город удобным, для пары сотен велосипедистов, это очень неправильно.
Лина, поездка к родственникам, мероприятие в общем развлекательное. Развлечения стоят денег. Паспорт даётся на несколько лет, если прибавить годовые расходы на паспорт к поездке, там копейки разницы выйдет. Вас же не просят паспорт делать каждый раз, при выезде из страны.
Паспорт у нас нужен только для загран поездок. Т.е. деньги ехать за границу есть, а денег на паспорт нет? Только не надо говорить, что все они исключительно на лечение за границу едут.
Представитель гражданского общества , все автомобили производят из запасных частей сделанных на разных заводах, более того- в разных странах. Но основу -кузова, мы могли бы делать. Сталь есть, осталось станки купить, но только кто же из купит.
Наталия, на "том" оборудовании, делать уже ничего нельзя, там уже ни в какие допуски не попасть. Да и раньше можно было только, очень не точные изделия клепать.
Ну вернули, а дальше что? У нас в школе, например, был целый цех со станками по металло, и дерево - обработке, но всё давно продано и списано. Для девочек были швейные машинки, плиты, да много чего. На чём учить собираются?
Моя мама, на пенсию, может в магазин сходить, раза три я думаю. Хорошо дети помогут, да и отец ещё работает. А одинокие пенсионеры только и думают куда им в очередной раз поехать.