Алматинец в Астане, Я рисую, на асфальте, белым мелом... Наверно было экономически выгоднее придумать что-то лучшее, чем полосы. Например, светоотражающие пластиковые катафоты. Изначально может быть дороже, но в долгосрочном периоде, экономически выгоднее.
Почему в Астане в ботаническом саду сделали велодородэжки прерывистыми перед въездами и выздами автомашин на автостоянки? Это единственное место, где можно детям ездить нормально на велосипедах. Надо наоборот делать, чтоб машины туда не заезжали. Они еще и светофоры так обходят. А тут велосипедист должен спешиться пройти заезд на автостоНку, опять сесть на велосипед, потом опять спешиться и т.д. не нужны нам машины в ботаническом саду. Пусть они пропускают бегунов и велосипедистов
Разве эта норма работает? Я ехал в Кокшетау из Астаны осенью 2025 г. В Щучинске шлагбаум не открывался, пока я не оплатил. Я каспи не мог открыть полчаса, интернет "хороший" был. Создал пробку. На мой запрос почему я не мог проехать, мне ответили, что согласно правилам есть 7 дней на оплату. 🤦♀️я им про Фому, а мне про Ерему
alex, при этом, согласно ГК, лица, допустившие незаконное ну или неправильное увольнение, должны в регрессном порядке возместить эти 5 млн тенге. У каждого нарушения есть фамилия. Но скорее всего, весь банкет за счёт госучреждения. А если бы возместили бы, то в следующий раз уже не бежали бы исполнять неправильный приказ
Главное делайте правильную разметку, а то бывает выезжаешь из кармана, а автобусная линия сплошная. Т.е. пересекать нельзя, и по полосе ехать нельзя, что делать? Сварачивать направо на перекрестке? Хотя тебе нужно прямо. Или пересекть сплошную, чтоб выскочить с баслайн на вторую полосу?
Он же прав, мне лучше идти по стоптанному снегу, чем реагенту или корочке льда. Оставляйте снег, по нему нескользко ходить!!! Давно пора, а то брусчатка с наледью намного опаснее, чем снег
Журналист знал, что данная статья побьёт все рекорды))).
Спросите у госслужащих, в какой день недели их отпускают пройти профосмотр?
Есть ли среди них холостые и незамужние?