Мне конечно наминусуют , но продало бы государство эту партию каким нибудь эскобарам и наконец нормально метро построить в Алматы на эти триллионы ! Хоть толк был бы от наркоманов !
Мировой, да, я в начале 2000х работал в такси и хорошо помню как зимой приходилось подниматься на коктобе или дачи в районе обсерватории. Да сейчас можно купить лендкрузер и ездить. Но скорая помощь например не лендкрузер. Да и тормоза для всех равны . Мне кажется люди сами создают себе проблемы. Огромные ровные степи вокруг Алматы пустые, а они сидят на горе ....
В том то и дело что нет условий для самокатов ! Компании по накупили самокаты и сдают их в аренду, по цене автомобиля в аренду. Нужно сперва инфраструктуру создать а уж потом закупать самокаты ! Это виноват акимат и маслихат что допустили ! Если у акимата нет денег на дорожки для самокатов то нужно было сперва обязать бизнес строить эти дорожки а уж потом по ним пускать самокаты. А если это не выгодно бизнесу , значит и не бывать никаким самокатам . Ещё раз - условий для самокатов НЕТ!
Винни нонепух, с детства блевать от мяса хотелось, насильно приучали меня. Я жертва режима СССР но посмотрев эти кадры решил завязать с мясом и машину электрическую купить .
civis, согласен, есть такое ! Потому что есть такие люди как Евгений Мухамеджанов и Ерлан Бузурбаев , которые живя в золотом квадрате и ездия на работу в акимат на электро самокате или на автобусе искренне не понимают зачем людям машины. И соответственно борясь с машинами они думают что если лишить людей парковки то они откажутся от автомобиля. На деле получаем коллапс с парковкой!
civis, так то оно так но зачем граждане покупают квартиру в ЖК без нормальной парковки? Нет парковки нет продаж. Или если купили то нет машин. Нужно как в Японии! Там машину невозможно купить если нет парковки или гаража . То есть там граждане сперва решают вопрос парковки и уже по ее размеру имеют право купить машину!