Правду люблю, вот, золотые слова! Никаких разъяснений. Где места въезда и выезда, кого впускают, кого не впускают. Сделать - сделали, а прояснить забыли.
RR, так то оно так, но я надеюсь, что решать должны Граждане города, ну или президент, а не какая-то крыша. Казахстан признали одной из самых "умных стран", а все решается с помощью "крыши" )))))))
Я одного понять не могу. Если это страхование, то выплаты граждан должны быть одинаковыми, а не в процентном соотношении от зарплаты. По желанию можно было бы увеличить пакет бесплатных услуг, либо уменьшить. Вот когда мы едем за границу, мы же страхуем себя на случай болезни и сами выбираем, на какую сумму хотим. И там не спрашивают, какая у тебя зарплата, платишь как все или больше, по желанию. Конечно же, должна быть какая-то минимальная ставка, которую должны платить все, вне зависимости от оклада. А так получается, взносы у всех разные, зависящие от зарплаты,
(кто-то 1000 тенге вносит, а кто-то 40000), а объем лечения у всех одинаковый. Несправедливая страховка какая-то.
Патриот, абсолютно верно. Также есть видео взрыва в воздухе, снятый прохожим. То есть, мужик шел по полю ночью и вдруг решил поснимать небо. А там бац и взрыв заснял.
Ручкин Юра, никто не убирает совсем велодорожки. Просто, на к примеру, Кунаева, велодорожка с двух сторон. Парковки нет совсем. Водители во дворах паркуются, мешая местным жителям. Уберут с одной стороны, для парковки. Абсолютно правильное решение!
Степан Афанасьевич из Чемкента, какие права? Они сами не знают из-за чего вышли. Просто делать нечего, целей нет, работать не охота, вот и ходят лентяи
Man, вообще-то, это была автономия, практически отдельное государство, поэтому там можно было проводить референдум, в отличие от Донбаса, который являлся частью Украины. Прежде чем писать такой длинный комментарий, повторити мат.часть.
Иван, сразу видно, что Вы не водитель. Так высчитывать скорость можно, если ехать одной машине по безлюдной дороге. Но, если хоть одна машина притормозила перед каким-либо препятствием на 10 км/ч, то сзади едущие машины, по мере удаления от притормозившей, будут снижать скорость пропорционально удалению на столько, что возможна полная остановка потока. При реальных экспериментах в утреннем потоке разница будет не в одну минуту, как Вы посчитали, а 20-30 минут.
Новость то хорошая. Все заезды в город расширяют. А сам то город сужают! То велодорожки, то выделенки автобусные. Тогда и городские дороги надо расширять, а не создавать узкие улочки для проезда.