Недавно в подземном переходе на Абая / Достык стоял самокат. На выходе служитель этой фирмы разгружал кучу самокатов. На мой вопрос 'почему самокат стоит в подземном переходе' он пожал плечами и на стал убирать его оттуда.
Только что обходила самокаты. Причём умудряются загородить тротуар даже двумя самокатами. Переставить и даже чуть передвинуть с дороги самокаты не так просто. Они тяжеленные.
НАДОЕЛИ!!! Очень понимаю парня!
Почему только 'казахстанцев собираются освободить от уплаты ИПН, который они должны оплатить в случае изъятия пенсионных накоплений'?
Почему оставляют подоходный для ежемесячных выплат из ЕНПФ для пенсионеров?
Любили ходить в ЭТО ТРЦ. Ждали, когда откроется снова. Что ж, новое время - новые нужды. Рядом в башнях Алматы тауэрс есть подобное. Значит есть конкуренция и стимул для развития
Меня больше интересует не то, почему он упал, а то, почему он вообще летает над небом Казахстана и почему так долго расследуют. Надо серьёзнее и нетерпимее относиться к таким инцидентам.
В своём доме год назад проводили ревизию оборудования, установленного телекоммуникационными компаниями. Казахтелеком, Билайн, АлмаТВ, Вынесли несколько мешков неиспользуемых проводов и доисторического оборудования. Обнаружили оборудование компании, которая не заключила договор с нами и чьих клиентов нет в нашем доме. Провели маркировку оборудования. Причём одно из них владелец опознал не с первого раза, а только когда решили его демонтировать. Изучили договоры. Так в них указано одно количество, за которое нам платят, а фактически его на порядок больше. Причём цену не повышали больше 10 лет и платят копейки, тогда как абонентскую плату увеличивают постоянно. Через КСК официальными письмами попросили компании внести соответствующие изменения в договор., в том числе о пожарной безопасности в ходе эксплуатации оборудования, а не только во время его установки. В ответ тишина.
Запретить мопеды в городах. Закрыть все фирмы по аренде электросамокатов. Ограничить въезд иногороднего транспорта. Запретить езду в городе на авто, превышающих уровень допустимого загрязнения. Улучшить общественный транспорт: быстрее строить новые станции метро, увеличить количество поездов/автобусов/троллейбусов, уменьшить интервал движения, начинать движение раньше (в связи с переводом времени) и заканчивать позже, а не в 22 часа. Вернуть в города прокат велосипедов. Вернуть экологически чистый транспорт - трамвай