Последний абзац статьи - слова здравого смысла. Нет в Алматы и др. городах РК развитой инфраструктуры, чтобы ребёнка в сад, в школу не возить на ОТ, пожилых родителей в клинику. Нет инфраструктуры, чтобы семейному человеку после работы без пересадок забежать в магазин и не трястись с пакетами в автобусе. И не будет, по причине дешевизны и доступности земли = низкой плотности населения. Личный автомобиль в РК - системное ср-во развития , и экономического, и социального. Любая ограничительная, дискриминационная деятельность против личного транспорта - деятельность направленная на подрыв развития общества.