Авторитет Казахстана может быть достигнут только его экономической мощью, остальные явления-прогресс, культура и прочее может развиваться получая финансирование от развитой экономики.
В центр Лондона-платный вьезд, в Пекин -платный и ограниченный вьезд, и воздух у них в городах сразу улучшился. А были самые смоговые города мира. А этот аким говорит *задыхайтесь 2 миллиона алматинцев, пока я куплю автобусы* к 2030 году. Мао сказал «чтобы плавать, надо плавать», нужно сегодня хоть что-то делать.
Для очистки воздуха Алматы, ничего не сделал. Все дымящее едет в город беспрепятственно и дымит по городу круглые сутки. Смог от города доходит до Чилика, а это 110 км от Алматы. Временный человек, боится принимать для него непопулярные меры.
Теперь все, даже участковые выйдут на дорогу и будут цепляться к водителям, у которых авто подороже. Когда уже воссоздадут ЖОЛ полицию, чтобы только они работали на дорогах.
Нужно запретить пешеходные переходы не оборудованные светофором с кнопкой. В темное время многие переходы плохо видно. В Турции все переходы светофорные.
Что-то акиматчик про дымящий автотранспорт умолчал. Точно не знают что с этим транспортом делать. Даже дети знают, что основной смог от выхлопных газов автомобилей.
Акимат так и не принимает никаких мер по экологии. Дымящий транспорт вольготно ездит по городу. Поток машин из области увеличивается. Экопосты почти не работают, а если работают после 10 утра, то не справляются. Одними обсуждениями воздух не очистить. Нужны срочные конкретные меры.
В снежных странах сначала снег чистят, а потом обрабатывают скользкие участки реагентами. В Алматы много лет наоборот, на снег сыпят соль с грязью, потом эту жижу пытаются сгребать на обочины. Продавцы соли наверное уже потирают руки от радости.
Летом обратился в полицию по мошеннику-строителю, который взял предоплату и исчез. Начальник отдела криминальной полиции Медеусского района заявил, что полиция, не коллекторская компания, сказал идите в суд. Заявление не приняли. Может министр имел ввиду снижение приема заялений от граждан, тогда точно-есть снижение.
Акимат говорит о социальной чуствительности проекта ввода платы за вьезд в центр города, и при этом не думают , что 2 с половиной миллиона человек задыхаются от смога. Люди реально болеют, особенно дети. Сатыбалды аким Алматы, или аким прилегающих областей. Чего акимат озаботился социальным вопросом вьезжающих жителей соседних областей?
Нужно срочно решать проблему воздуха в Алматы. Не пилотные проекты, длящиеся годами, а сегодня. Усилить борьбу с дымящим транспортом. Установить платный вьезд в центр города. Увеличить стоимость парковок в центре. Уже сегодня дышать трудно, черный смог накрыл город. Такая природная особенность расположения Алматы. А пока только раговоры в акимате.
Водители автобусов грубо ведут себя на дороге по отношению к другим участникам движения, также грубо ведут себя и по отношению к пассажирам. Низкая культура водителей-это плохой отбор на работу водителем автобуса, и отсутствие работы руководства с персоналом.
Полиция на экопостах плохо работает, в город вьезжает дымящий транспорт как раньше. Грузовики «ховы» камазы все свободно проезжают эко посты-даже интересно в чем фокус проезда без препятствий. Надо на экопосты поставить начальников райотделов полиции, пусть поработают с 8 00 до 20 00, как того требует акимат.