Из полумиллиона условных тысяч тонн авиакеросина, потребляемого внутри Казахстана лишь пятая часть производится здесь, остальное импорт. Везде сидят агашкины прокладки со сказочным ценообразованием, тогда как во всем мире определение цены на авиационный керосин происходит на основе стоимости нефти и применяемой в международной практике формулы "цена равно рыночная цена плюс дифференциал". У нас "дифференциал" приравнен к государственной тайне - отсюда и ВСЕ проблемы и не ТОЛЬКО с ценами на авиабилеты, но и на все остальное.
Вывод один - не ждать неизбежного и производить срочное перевооружение по западному образцу, можно и китайскими образцами. ПВО (ЗРК и самолеты), дроны (ударные и разведывательные), системы РЭБ (борьбы с дронами), артиллерия от пушечной до реактивной, включая системы контрбатарейной борьбы. Бронетехнику, оборудованную комплексами активной защиты. Минобороны мониторить все возникающие в ходе т.н. СВО военные проблемы (обеих сторон) тактического и технического порядка и пути их решения, применяя этот опыт в наших вооруженных силах.
Югославия была разрушена в результате непримиримых этнических разногласий самых крупных групп - христианами сербами и христианами хорватами, включая боснийских сербов и боснийских хорватов. НАТО вмешалось когда межэтническая резня приобрела характер геноцида. В Сребренице одномоментно были расстреляны 5 тысяч гражданских лиц самой немногочисленной мусульманской группы - боснийских мусульман. Лица осуществлявшие подобные преступления известны всему миру, они осуждены международным трибуналом.
Что касается экспорта в ЕС то через балтийские порты мы мало что отгружаем, а будем отгружать еще меньше. И несмотря на лидерство Европы в общем объеме казахстанского экспорта, данные за последние пять лет показывают тенденцию постепенного снижения для ведущих импортеров. Например, четыре года назад Италия покупала у Казахстана товары на $11,7 млрд, теперь годовой показатель – $8,89 млрд (минус 24%). С 2018 года почти на треть уменьшился экспорт в Нидерланды. Объем экспорта в Швейцарию за последние пять лет сократился фактически в три раза – с $3,1 млрд до $1 млрд.
Что касается казахстанского нефтяного экспорта по КТК, то Кремль не в состоянии игнорить западные ТНК, к тому же в числе акционеров NCOC (Кашаган) теперь находится китайская CNPC. Надеюсь к тому же Казахстан все же продаст в этом проекте долю тем же самим китайцам, т.к. по СРП нам вообще мало что светит, в лучшем случае может быть лет через 50.
Казахстанские компании-грузоотправители платят за ж/д транзит по России не по внутренним тарифам, а по экспортным. Это неприемлемо для единого экономического пространства.
Почему ж/д станция Петропавловск десятилетиями находится в аренде у АО "Российские железные дороги" и считается частью Южноуральской железной дороги? Почему Россия уже 30 лет не строит участок своего Трансиба в обход Казахстана?
Там давно уже государственных прав нет, кроме как оплачивать содержание НУ и бонусы акционерам. Сейчас Бостандыкский суд Алматы разбирается во всей этой Jusan-карусели, чьей неотъемлемой частью являются НУ и НИШ.
Структура их внешнего долга - лишь 20% приходится на иностранных кредиторов, остальные 80% кредиторы внутренние - американские банки, инвест и пенсионные фонды from US.
Начинать надо с того, что наше пиво мало соответствует международным стандартам. В него добавляют кукурузную патоку, что ускоряет процесс дображивания, сокращая его в три-четыре раза (собственный период дображивания пива составляет от 3-4 до 6 месяцев), в связи с чем часто используется многими пивоваренными компаниями для повышения производительности и в целях экономии.
Прммерно 8млрд.$ было потрачено за 30 лет на модернизацию трех НПЗ, из них половина ушла на АНПЗ. И каждый год наши модернизированные НПЗ встают на плановый ремонт, страна каждый год испытывает топливный дефицит и рост цен топлива. А посадить ну некого😂😂
Помимо нефти еще были на тот момент ENRC и Казахмыс. Первая крупнейший торговый партнер России и Европы (российский транзит), второй по причине истощения рудной базы приобрел Баимское месторождение в России.