Талга, погибший нажал на тормоз и повернул на лево, и задние колесо мотоцикла под углом "45°" от поверхности асфальта принял первый удар и остался на время на месте,
потом инерция сделал свое дело, погибший вылетел прямо в машину , а потом след за телом летел мотоцикл (получается, погибший принял удар от машины, потом от мотоцикла). Если погибший нажал бы на газ, после тормоза и поворота на лево, а потом повернул бы на право с помощью дрифта ( виде ~ ), то избежал бы столкновение с машиной. Там водитель автомобиля нарушила правила не пропустив движущихся встречку.