Пока у нас моральный вред оценивают в 100 000 тг. при стоимости авто 22 млн. тг. ничего хорошего у нас не будет. Если бы бахнули 10 млн. моральный вред, я бы рукоплескал стоя.
Хм, ну я не знаю. Вроде ничего прям такого сверхъестественного. Я своим подчинённым и шапалак могу отвесить, но по-отечески, любя.
У мужчины же самые сложные первые 45 годиков. Мы вон весной на субботнике с коллегами нашли шифер когда жгли листву, дальше сами понимаете))
Кто курит, хочет курить недорого. А все эти сказки что государство акцизами хочет нам помочь...не смешите мои тапочки. Государство просто хочет набить свои карманы, да так сильно хочет, что аж войну простив вейпов и кальянов устроили. Представляете какое мощное табачное лобби в правительстве?
Arman, не знаю, не знаю. У меня нигде не требовали. Везде брал машины в аренду и спокойно ездил с своими правами. В наших правах есть перевод на английский.
И теперь вопрос, вы большую часть города строили с нуля, куда смотрели и чем думали?
И сейчас чем думаете, как писали выше может ЛРТ до Косшы пустить? Поверьте мне, загруженность будет колоссальная. Но нет, он будет ездить пустой между аэропортом и вокзалом.
И еще, организации дорожного движения поучитесь у ОАЭ.
O`SEKА, да? А вводил в эксплуатацию этот ужас кто? А кто допускал к облицовке пожароопасные материалы? Жильцы? По мне, так все дома с алюкобондом и керамогранитом государство должно переделывать за свой счет.
Про гонорар зря сказал, сейчас налоговая возьмётся за него, 10% от общемирового дохода налогового резидента Республики Казахстан. За нашими не заржавеет.
Мне кажется если бы так с моей дочерью поступили, я бы закопал на месте. Но потом наверное сел бы.
Все таки опыт СССР с спецшколами надо возвращать, да и не брезговать закрывать таких подростков, будет время осмыслить жизнь.