Все прям такие эксперты, вы попробуйте поработать за 60 000 тг. Молодежи после ВУЗов работать негде, вот и идут на 60-80 000 тг. чтобы хоть какой-то стаж наработать.
Чтобы с человека спрашивать на всю катушку, дайте ему достойную зарплату.
А в провинции вообще работы нет, так там даже в тот ЦОН на оклад 60 000 тг. попасть огромное счастье, хоть на продукты заработать и раз в год какую-нибудь вещь в Арзане взять.
Саке, меня тоже этот вопрос интересует. Рапортуют все в цифрах, сколько миллиардов, сколько тысяч. Разве не должны камеры устанавливаться для безопасности, а не сбора денег с водителей? Где данные о снижении аварийных ситуаций? Где данные о снижении смертности на дорогах?
Основная проблема строительства это подряды. Выделяется допустим 1 млн. Застройщику, потом начинается, появляется генподрядчик, потом субподрядчик и так до седьмого колена. В итоге уже строится не за 1 млн., а за 300 000.
Очень не справедливо, он профессионал, он честный, он ответственный. Таких руководителей мало очень.
Я не хочу его оправдать, есть его вина. Но самое главное это система, нужно ломать систему.
Скорее всего решетку просто вытолкнуло вверх, во время ливня явление частое. Когда пропускная способность ливневки не справляется и ниже по течению начинают бить фонтаны. В Астане обычное явление, сам во время сильного ливня лет 7 назад остался без колеса.