Экология в Японии Европы не сравним с Қазастан. Мы в 20-ке самих загрязненных стран на планете, а Қарағанды входит в первую 5-ку. Так что, экология, питание и благосостояние народа решает родиться ли здоровый ребенок или нет
Так посадите в тюрьму этих посредников мошенников. Сколько можно с ними возится?! В ЖД вокзале посредники, в стадионе посредники, куда не глянь - во всей сфере посредники, может уже начать приводить в порядок страну, господа властьимущие??!!
Также был бы рад если в крупных городах в обязательном порядке многоуровневые подземные паркинги. Так же удобные заезды для проважающих и встречающих родителей
почему не внедряете опыт Испании, где не взимают деньги за заезд в город, а пропускают со стикером. А то что вы ввели платный вьезд не решают проблему. Таксисты с коптящими машинами дальше будут вьезжать в город, просто заплатив за вьезд в город. Нужно просто запретить и все! В Алматы уже нечем дышать, все аллергики. А водители этих дымящих транспортов думают только о себе, "а другие пусть травятся". Ваш метод это очередное набивание денег в карман. Создайте больше рабочих мест, чтобы людям не приходилось таксовать или т.п.
Главные транзитные улицы сделайте 6-8 сторонной в одно направление (общее 12-16) и со сложными развязками и разворотами как в Дубае. Там развязки не создают пробки, а рельно эффективные. В Алматы в любой развязке пробки. Южная столица, ясное дело спроектирован с узкимы улицами, так как транспортная нагрузка при КазССР была низкая. Нужно правильная стратегия транспортной артерии, как мы видим современный Астана уже утопает в пробке, хотя у градостроителей была возможность правильно спроектировать дорожную инфраструктуру. Не повторяйте ошибку Астаны. Сделайте как в Дубае, ШеньЧжень, Гуанжоу. Берите хорошие примеры!
В те года очень много детей были проданы заграницей, не удивлюсь если до сих пор существует такая практика в Жаңа Қазақстан. У американца нужно спросить за сколько он купил, у кого купил
На Назарбай-Макатаев/Назарбай-Маметова разберитесь с пробками. Транспортные средства, особенно автобусы зная что впереди пробки останавливаются по среди перекрестка, блокируя проезд другим транспортам. Штрафуйте их жестко, по другому им до мозга не постучаться!!!
Сначала заставили платит ОСМС теперь, медсестры лечят людей???
Сделайте по старому, уберите этот ненужный ОСМС, мы же богатая страна сделайте бесплатной медицину из средств государства
Пока президент не введет расстрел за коррупцию, ничего не будет. Брат сват везде, даже в судьях сидят "свои" люди готовые отмазать за "хорошое спасибо". Думаю нужно "очистить" общество от таких людей. Пример берите у Китая, Сингапура.
Скорее судя по картинке даже 50 млн не потратили. И вид у моста ветхий, неужели нельзя было все устаревшие элементы, за 600млн можно было бы конфетку сделать или рядом еще новый мост построить
Думаю, правильно поступили. Скорее всего это кантрабандисты или другие преступники, так как местные жители знают что нельзя нарушать правила перехода границы. В Казахстане тоже нужно ввести такие правила, так как часто слышу что с соседних стран воруют скот и угоняют в свои страны через границу.
Сразу постройте подземный или надземный многоуровневый паркинг на 7000-8000 машин, дабы исключить оставление машин на проезжей части. И чтобы не пришлось колесить километры в поисках парковки.
Нельзя ли котлаван поглубже копать, чтобы спроектировать там 2-3 этажные подземные паркинги. По фото кажется, что они строят какое то 2 этажное здание для 200 человек. Только вдумайтесь: 35000 человек, а это как минимум 5000-8000 автомобилей. Нужно ведь заранее спроектировать такие вещи, а не думать одним местом.