Если даже производитель с таким именем не может довести вагоны до базовых требований безопасности, то вопросы возникают не только к КТЖ, но и к тому, за что вообще была заявлена такая высокая стоимость. Безопасность пассажиров важнее громких обещаний и красивых презентаций.
Нельзя забывать что,технологии движут мир, а железные дороги - экономику. Смотря на нынешнюю экономическую ситуациюв мире, нужно действовать с умом. Обмен опытом с компаниями вроде Norfolk Southern помогает нам быть в ритме 21 века. В США давно внедрены интеллектуальные центры управления движением и именно такие технологии КТЖ сейчас начинает осваивать. Так что полностью поддерживаю эту идею!